Forum.VWGolf.pl

Bu... zrobiłem sobie własne tarcze, rozebrałem licznik, ściągnałem wskazówki, złożyłem wszystko do kupy i... licznik pokazuje mi o około 20km za dużo. jak ją ustawić. miałem wcześniej oryginalny Motorman czy coś takiego i mechanizm silniczków był zupełnie inny. Tutaj wszystko opiera się na sprężynce. obrotomierz udało mi się ustawić, ale nie wiem co z prędkością zrobić... w ogóle do dupy te VDO. szkoda że poprzedni padł. Poziom paliwa stale mi się zmienia... temperatura tak samo. raz za dużo, raz za mało. paliwo w zależności od kąta nachylenia samochodu. shit. jak ma ktoś na sprzedaż coś 240 nie vdo to chętnie się zainteresuję.

jeżeli wcześniej nie ustawiłes max wychylenia wskazówki to będzie ciężko, teraz najlepiej spróbuj ją ustawić 2-3 mm poniżej tego dolnego ogranicznika na którym leży wskazówka, może będzie lepiej

a da rade to zrobic podczas jazdy? np 60km na godzine wyciagnac wskazowke i wlozyc tak jak powinna być?
właczyć tempomat, ustawić na daną prędkość, sprawdzić ją na elektronicznym liczniku i wstawić wskazówkę. zadziała?

mieciu7, a masz na tarczach bolec zapobiegający zbytniemu opadnięciu wskazówki
Generalnie ustawia się dość prosto - musisz tak ustawić wskazówkę, żeby po swobodnym opadnięciu znalazła się na początku skali.
Oczywiście ten bolec utrudnia sprawę bo zatrzymuje wskazówkę i nie wiadomo, czy jeszcze by opadała czy nie - ja wybrnąłem tak, że zdjąłem ten bolec, ustawiłem i potem go założyłem.

a już pal licho ten licznik. dorwe motometra taki jak był w oryginale i założe mu indyglo... z tym nie wiem co zrobię.. przebieg ma 40tys za duży

mieciu7, Skoro ustawiłeś obrotomierz to zobacz gdzie ma maksymalne wychylenie wskazówka obrotomierza i tak samo ustaw wskazókę prędkościomierza.
Procedura jest bardzo prosta, nakładasz wskazówkę tylko troszeczkę na iglicę i kręcisz tak jak powinno być, dopiero jak ustawisz na prawidłowej pozycji dociskasz do końca.

Pamiętaj też, że w nowszych rocznikach po podłączeniu licznika do samochodu wskazówki idą troszeczkę do góry.

heheh nie zapomnę jak u kumpla ustawialiśmy z laptopem+VAG na kolanach i w drogę (licznik nie miał zamontowanej przedniej szybki i można było kalibrować co do ułamka )

dygac, jak masz Vag to zabawa prosta, bez kompa niestety zostaję tylko własna rączka

ja mam vag ale nie wiem jak on działa jak się go podłacza itp pomoze ktos??

sakramecnko99, to zanim go podłączysz i zaczniesz cokolwiek robić, poszukaj na forum i w internecie poradników na ten temat. Sporo jest informacji i bez doświadczenia lepiej się za to nie zabierać. Ten temat poświęcony jest ustawianiu wskazówek.


A tak na marginesie, w mk2....VAG? Do czego?