Forum.VWGolf.pl

Prosze o pomoc bo juz sie zalamalem:(

Mam problem z slinikiem 1.6 SR silnik pracuje nie równo szarpie i sie muli tak jak by pracowal tylko na 3 cylindrach!
Jaka moze być tego przyczyna?

Wymienilem swiece przepustnica czysciutka filtry wymienione.
Objawy : szarpie podczas jazdy gdy dodaje gazu, brak mocy dosłownei sie muli,
Czy to bedzie wina kabli? bo wydawalo mi sie jak by z jednego kabla uciekała iskra na komore silnika! jaka jest cena kalbli mniej wiecej?
prosze o pomoc!!!

lucky7 pisze:jaka jest cena kalbli mniej wiecej?

sprwadz na przykład tutaj
http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(5mvny ... 45spcpo5uq))/Samochod3.aspx?GenArtNr=685
sprawdz też cewkę/cewki bo nie wiem jak to jest w mk4. Czy masz jedna, czy do każdej świecy po jednej. A najlepiej pojedz na VAG'a bo on prawdę Ci powie

bylem na Vagu miałem bład REGULACJA SONDY LAMBDA pojechalme do mechanika i powiedizla mi ze lewe powietrze gdzies ciagnie i jest zła mieszanka... no i uszczelka na glowicy byla peknieta wymeinil to i swiece mi odrazu no i szarpie teraz i jest zmulony tak jak wczesniej..;/jak jest na jałowym dodaje gazu i slysze jak silnik CHDOIZ JAK BY TYLKO NA 3 CYLINDRACH...

[ Dodano: 13 Lis 2007 17:18 ]
wymienilem przewody troche mnie to kosztował ale auto jest nie do poznanai zero szarpania mulenia czysto i równiutko chodzi jak pszczólka..!!

wymienilem przewody troche mnie to kosztował ale auto jest nie do poznanai zero szarpania mulenia czysto i równiutko chodzi jak pszczólka..!!

albo żle ustawiony zapłon. Ty pewnie masz już elektroniczny, więc pozostają kable lub źle podłączone kable nie w tej kolejności.