Forum.VWGolf.pl

witam!od paru tygodni mam problem z moim autkiem,rano albo jak stoi troche nie pali za pierwszym strzalem tylko za drugim,moze to wina ochlodzenia?albo pompka paliwa?jesli ktos wie to prosze o podpowiedz.1.6 pn!

sprawdz przewody zaplonowe, kopulke, palec i swiece.
Mozlie ze jest to wina elektroniki, mozna ja zdiagnozowac w latwy sposob
Tu masz jak to zrobic
http://vw2.info/vwforum/kody/
zamiast testera- srubokreta z dioda mozesz uzyc zwyklej diody led i rezystora ktory obnizy napiecie na diodzie.
Jesed koniec diody podlaczasz do koncowki na zdjeciu a drugi do o ile pamietam +12V (moge sie mylic bo juz nie pamietam-jezeli nie zadziala to podaj zamiast +12V mase

ok zobaczymy

Witam !!!

Nie chcę zaczynać nowego tematu bo mam podobny problem.Mam nadzieję,że @red dragon sie nie obrazi.
Otóż mam podobnie.Rano samochód "zaskoczy" ale gdy chcę od razu ruszyć,jak drzewiej bywało, to mi gaśnie.Przy kolejnej próbie to samo.Za trzecim razem już się troche denerwuję i odczekuję te pół minuty gdy obroty spadną z 1100 do 900 wtedy ruszam bez problemu i cały dzień wszystko jest OK.
Chciałbym Was zapytać czy dlatego,że mój Golf III jest juz 11 stolatkiem to muszę teraz przed każdą poranną jadzą pogrzać go trochę..?? Czy może coś sie psuje i na coś muszę zwrócić uwagę..???

PS.Mieszkam w Emiratach Arabskich i to że Golf "gaśnie" na pewno nie jest spowodowane niską temperaturą.

ja mam wszystko wymienione i dalej nie wiem co mu jest

red dragon sprawdzałeś aku, bo miałem podobnie... kable, świece powymieniane. Okazało się że aku nie dawał rady pomimo że ma niecały rok.

czy w PNie nie ma czasami gaznika Pierburg?

agrala pisze:czy w PNie nie ma czasami gaznika Pierburg?

Tak, jest Pierburg 2EE

to czego tu sie dziwic ze zle pracuje silnik, to jest elektroniczny gaznik i znany jest ze swej awaryjnosci. Zdiagnozuj elektronika za pomoca linku ktory ci podalem bo inaczej bedziesz mial ciezko dojsc co sie stalo