Strona 1 z 1
czy to normalne ze autem czasem ..buja? ;)
: pn lis 12, 2007 00:09
autor: supr3me
Witam
od niedawna jestem posiadaczem "trójeczki" i nie wiele wiem w ogole na temat VW dlatego mam pytanko odnosnie zawieszenia, czy tak jest w kazdym, niemodyfikowanym, Golfie ze latwo go rozbujac na boki? czy chociazby podczas jazdy czasem buja, jakby amorki byly zuzyte czy cos, ale na przegladzie stwierdzono ze wszystko w zawieszenie jest OK, łącznie z amortyzatorami...
: pn lis 12, 2007 00:12
autor: Baracus86
pewnie. golfik w seryjnym zawiasie lubi sie kłaść na boki w zakrętach

: pn lis 12, 2007 00:26
autor: supr3me
Baracus86 pisze:pewnie. golfik w seryjnym zawiasie lubi sie kłaść na boki w zakrętach
oki ale mnie nawet nie chodzi o bujanie na boki w zakretach (czego wlasciwie nie zauwazylem za bardzo u siebie) ale o bujanie w przód i w tył, podczas zwyklej jazdy albo przy przyhamowaniu ostrym przy minimalnej predkosci, potrafi zabujac autem ...w poprzednich moich autach jakos tego nie odczuwalem jak w Golfiku
: pn lis 12, 2007 01:37
autor: guti
supr3me pisze:oki ale mnie nawet nie chodzi o bujanie na boki w zakretach (czego wlasciwie nie zauwazylem za bardzo u siebie) ale o bujanie w przód i w tył, podczas zwyklej jazdy albo przy przyhamowaniu ostrym przy minimalnej predkosci, potrafi zabujac autem ...w poprzednich moich autach jakos tego nie odczuwalem jak w Golfiku
jedz na stacje diagnostyczna niech Ci amory sprawdza, chociaz kumpel ma MK III , amory ok , ale jak ze swojego wsiade do jego autka to czuje sie jak na morzu, jak tak ma wygladac seryjne zawieszenie to ja zostane przy glebie

: pn lis 12, 2007 03:09
autor: Szagrat
guti pisze:jedz na stacje diagnostyczna niech Ci amory sprawdza, chociaz kumpel ma MK III , amory ok , ale jak ze swojego wsiade do jego autka to czuje sie jak na morzu, jak tak ma wygladac seryjne zawieszenie to ja zostane przy glebie

dokladnie ja mam mkIII ktory wychodzil na utwardzonym zawieszeniu ( krotkie sprezyny) gdy wsiade do seryjnego golfa mojego brata to faktycznie nim buja tak jak napisal kolega zrób wykaz w procentach jaka jest przydatnosc amortyzatorów... jezeli beda dobre to nie martw sie poprostu ten typ tak ma
: pn lis 12, 2007 06:45
autor: greg
a ja bym polecił sprawdzić tuleje stalowo-gumowe w belce - to one mogą być przyczyną a przynajmniej były u znajomej w aucie
: pn lis 12, 2007 11:34
autor: supr3me
bylem na dwóch przeglądach, jak kupowalem auto i przy glownym przegladzie przy pierwszej rejestracji w kraju i w obu przypadkach, moze nie mialem zadnych wykresów na papierze ale stwierdzono ze jest w porządku, wiec chyba ..ten typ tak ma

moze wkrotce pomysle nad obnizeniem i utwardzeniem

moze na poczatek gumy w tylne sprężyny?
