Forum.VWGolf.pl

witam,

niepokoi mnie jedna sprawa przy odpalaniu auta. odpalam auto po nocy (minimalne przymrozki) i po przekreceniu kluczyka rozrusznik wykonuje kilka obrotow i dopiero odpala lub stanie i dopiero po ponownym przekreceniu kluczyka odpala. rozrusznik ostatnio byl naprawiany: nowe szczotki a bendix wymieniony na uzywany. kiedy swiezo po odpaleniu zgasze auto i odpalam jeszcze raz pali na dotyk. ladowanie jutro odkladnie sprawdze ale maly ukladzik ktory mam podpiety pokazuje ladowanie na poziomie 13.5-14.0v i sie utrzymuje w czasie jazdy.

akumulator mam nowy z maja.

czy to normalny objaw a jesli nie to gdzie szukac usterki?

ile to znaczy kilka obrotow? a jesli piszesz ze staje calkiem i robiles rozrusznik to muszi to byc aku,ja bym podlaczyl miernik w chwili odpalania i jesli bedzie pozniej 10,5V to bardzo mozliwe ze cos sie nie doladowuje aku

kedzior pisze:bendix wymieniony na uzywany

tu może być przyczyna , spradz styki , jeżeli przekręcasz kluczyk a ne pali i musisz wył i jeszcze raz przekręcić to bendix się zawiesza

kolego Mirekmiro;

miernik podlaczyc do klem aku? dzis sprawdze to po pracy - auto od wczoraj stoi na parkingu

kilka obrotow tzn 3 max 4 ale po ponownym odpaleniu pali na dotyk

co do bendix-a ile moze kosztowac orientacyjnie nowy?

[ Dodano: 13 Lis 2007 07:47 ]
po pomiarach

auto po podniesieniu maski napeicie mierzone z klem 12.04v

w samej chwili rozruchu spada do 9.5v ale po kilku sekundach plynnie rosnie do 14.4-14.5v

po wlaczeniu obciazenia spada do 14.2v

wiec na moje oko winny bedzie rozrusznik ;/

a czy takie 'pstryczki - przelaczniki' odcinajace zaplon moga wplywac na trudnosci w czasie rozruchu?

nic tu nie ma takiego zlego, ladowanie jest wszystko jak nalezy

kedzior pisze:a czy takie 'pstryczki - przelaczniki' odcinajace zaplon moga wplywac na trudnosci w czasie rozruchu?

Mogą ,zdecydowanie mogą. Doświadczyłem tego na stacji paliw, gdzie nie mogłem ruszyć z pod dystrybutora. A powalił mnie taki domowy "immobilizer". Skutek był taki , że rwałem kable i naprędce robiłem obejście w instalacji. Szczęściem znałem założenia konstrukcyjne tego "patentu".Radzę spróbuj odpalić bez zabezpieczeń. Często zawieszają się styczniki w tego typu urządzeniach, dopiero po otrzymaniu impulsu elektrycznego się uaktywniają.Powodzenia.

udalem sie do elektryka

sprawdzil wszystko i ... zaplon byl przestawiony

teraz pali juz lepiej ale popatrze jeszcze na przelacznikach zabezpieczen.

dzieki za pomoc