Forum.VWGolf.pl

VWitam... Znajomy ma problem z wyjęciem kolektora wydechowego z Mk3...Silnik 1,8 GTi 90 KM... Prosił bym o opisanie KROK PO KROKU jak go wyjąć...(Co najpierw odkręcić, jakie klucze potrzebne itp). Proszę o szybką odpowiedź Oczywiście rozdam punkciki

niestety jest to nieprosta rzecz miałem pęknięty kolektor na dzień dobry musicie zdjąc głowice bo jak podejrzewam większość srub bedzie tak skorodowana ze gdy go nawet od niej odczepicie to reszta się zerwie i zostanie w głowicy co wiąze się z ich rozwiertaniem tak czy inaczej szykujcie się na wymianę uszczelki pod głowicą bo nie ma innego wyjscia w zaprzyjaznionym warsztacie zmiescicie się w 200 zł pozdro

ralfi33 pisze:niestety jest to nieprosta rzecz miałem pęknięty kolektor na dzień dobry musicie zdjąc głowice bo jak podejrzewam większość srub bedzie tak skorodowana ze gdy go nawet od niej odczepicie to reszta się zerwie i zostanie w głowicy co wiąze się z ich rozwiertaniem tak czy inaczej szykujcie się na wymianę uszczelki pod głowicą bo nie ma innego wyjscia w zaprzyjaznionym warsztacie zmiescicie się w 200 zł pozdro

kolego siejecie defektyzm:)

to żeś postraszył niema co, może to tylko taki twój przypadek

Kolega ma racjie dlatego ja zawsze stosuje nakrętki miedzane