Forum.VWGolf.pl

Witam. mam taki problem z nawiewem czywiscie jest w nim klimatyzacja. chodzi mi dokladnie oto gdy wlaczam nawiew to tylko dziala na tym 4 biegu a sa trzy i na nich nie chce dzialac. Prosze o wszystkie propozycje..

Ja kiedyś miałem to samo tylko że mój nie ma klimy i przyczyną było to COŚ nie wiem jak to się zwie ale po wymianie było ok a teraz znów tylko na ostatnim biegu działa :/ FOTY

VwDarek, to cos to sie nazywa bezpiecznik termiczny


I on czesto pada, i wtedy sa wlasnie takie objawy jak niedzialajace biegi procz ostatniego.
Wystarczy go wymienic, lub zastapic kawalkiem drucika, dopoki sie nie zakupi tego bezpiecznika.

Znalezc to mozna, odkrecajac polke u pasazera i wyjmujac dmuchawe.

Mis pisze:bezpiecznik termiczny

Heheh spox dobrze wiedzieć Musze po szrotach się pokręcić

Dzieki za rady. jutro sprawdze. pozdro

VwDarek pisze:przyczyną było to COŚ nie wiem jak to się zwie ale po wymianie było ok

Witam
To cos to bezpiecznik temperaturowy. Moge sie mylic co do nazwy ale napewno cos w tym rodzaju. Mozna to kupic w elektrycznym za śmiech ale efekt jest niebagatelny.
Szcetgólnie 1 bieg dmuchawy jest użyteczny : cichy i ogólnie ekstra. Uwaga z wymiana nie można użyc lutownicy. PS ja użyłem i szczęśćie ze kupiełm 2 szt. Weź pozaginaj te druciki kombinerkami bedzie gittt

A co jescze musze rozebrac zeby dostac sie do tego bezpiecznika????

http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=48983

WITAM. JESTEM NOWY CZY KTOŚ ZNA PARAMETRY BEZPIECZNIKA TERMICZNEGO REZYSTORA OD DMUCHAWY DO MK5? CHODZI MI ILE STOPNI I ILE AMPERÓW.TYLE CO SIĘ ZORJĘTOWAŁEM TO W MK3 JEST TO 184C I 10A CZY W MK5 JEST PODOBNIE?

U mnie także nie działa 1 i 2 bieg. Gdy znajde czas zabiore sie za to

Przedwczoraj naprawiłem sobie wszystkie biegi w dmuchawie
Wyciągnąłem dmuchawę, włożyłem kawał druta miedzianego, którego końcówki zagniotłem kombinerkami i od tej pory wszystko OK - mam wszystkie biegi bez konieczności kupowania termicznego bezpiecznika.

P.S - pamiętajcie, aby kapnąć kropelkę smaru na łożysko dmuchawy. Nie używajcie WD 40 czy pochodnych, ponieważ są to stosunkowo "suche" preparaty. Ja potraktowałem łożysko OLEJEM SŁONECZNIKOWYM

I jeszcze jedno. Dobrze jest od razu zabezpieczyć dmuchawę od góry poprzez zastosowanie filtra przeciwpyłkowego ( to ta kratka pod przednią szybą od strony pasażera, pod kratkami od strony silnika. Mój filtr składa się z trzech warstw pończochy naciągniętej na plastykową kratkę, przytrzymane guma od słoika - sprawdzone

kogan77 pisze:Przedwczoraj naprawiłem sobie wszystkie biegi w dmuchawie
Wyciągnąłem dmuchawę, włożyłem kawał druta miedzianego, którego końcówki zagniotłem kombinerkami i od tej pory wszystko OK - mam wszystkie biegi bez konieczności kupowania termicznego bezpiecznika.

P.S - pamiętajcie, aby kapnąć kropelkę smaru na łożysko dmuchawy. Nie używajcie WD 40 czy pochodnych, ponieważ są to stosunkowo "suche" preparaty. Ja potraktowałem łożysko OLEJEM SŁONECZNIKOWYM

I jeszcze jedno. Dobrze jest od razu zabezpieczyć dmuchawę od góry poprzez zastosowanie filtra przeciwpyłkowego ( to ta kratka pod przednią szybą od strony pasażera, pod kratkami od strony silnika. Mój filtr składa się z trzech warstw pończochy naciągniętej na plastykową kratkę, przytrzymane guma od słoika - sprawdzone

Drucik ok też może być ale to może doprowadzić w przyszłości do pożaru bo bezpiecznik sie spali a drucik nie. Co do bezpiecznika to ja go kupiłem w cenie 2 zł więc to chyba nie jest jakiś duży koszt.

[ Dodano: 07 Mar 2008 15:31 ]
Wymieniłem bezpiecznik ale mam dalej problem. Wcześniej działał tylko 3 bieg. Po wymianie działa tylko 2 i 3. Sprawdzałem wyłącznik jest ok. Próbowałem też kablami pobudzić dmuchawę i udało się tylko 2 i 3 - 1 bieg nie działa

Pomóżcie