Forum.VWGolf.pl

Witam
Problem dotyczy wolnych obrotów w 1,6 silnik ABE bez gazu. Wymieniłem: kable wysokiego napięcia, świece, kopułkę aparatu, palec, gumową podkładkę pod mono-wtrysk i ostatnio silniczek krokowy. Niestety problem cały czas ten sam. Po odpaleniu wszystko jest ok. (obroto w granicach 900) niestety po przejechaniu kilku kilometrów wolne obroty wachają się w granicach 450-500 (jak jest zimny to potrafi zgasnąc) Już sam nie wiem co jeszcze mu dolega. I jeszcze jedno pytanie : co steruje silniczkiem krokowym?( skąd pobiera sygnał)
Pozdrawiam!!

Lambda sprawdzałes , jest to dos drogi zakup . Pozdrooo

zapomniałem dodac ze byłem na kompie i żadne błędy nie wyskoczyły.

Nie wiem czy masz tak samo jak w 1.8 ABS ale u mnie był sparcialy przewod podcisnieniowy od wspom.ukł hamulcowego i lapal lewe powietrze.
Delikatnie poruszaj przewodem w czasiem pracy silnika,uwazaj zebys nie wyrwał go.
Jakie kupiles kable i swiece?

kable BERU a świece NKG. Co do przewodu to jutro zobacze. A na jakiej zasadzie działa silniczek krokowy? ( od czego zależy jego praca)

hey.niejestem pewien ale mozesz miec zapchane wtryskiwacze.to zalezy ile tez masz przejechane.i czy masz na w trysku.

Możesz też spróbować przeczyścić styki wtyczek,krokowca i pozostałe.
U mnie znajomy pryskał jakims sprayem, ewentualnie kilkakrotnie włożyć i wyciągnąć.
pzdr

Problem rozwiązany. Odłączyłem na chwilę akumulator i przeczyściłem wszystkie wtyczki. Dzięki wszystkim za pomoc!!!!

sory pomyłka (proszę o usunięcie mojej wypowiedzi)