Wszystko o VW, nie tylko o Golfach
http://91.121.72.128/
jak macie możliwość to dajcie fotkę, printscreeny, cokolwiek, jak macie u siebie i jak się zachowuje układ chłodzenia, czy są różne pompy, bo ten pasek w zależności jak się go założy będzie napędzał pompę w prawo lub w lewo...
a nie zrobiłbyś nowej? Z góry dzięki.dziejo pisze:sory miałem format systemu fotek niet
Jeśli chodzi o 2E, to widziałem że pompa chodzi w prawo, ale jest na innym pasku, tam nie ma wątpliwości, boję się że ten schemat może być do innego typu niż ABS (właściwie nie są na nim zachowane proporcje i romieszczenie kółek - bo o dziwo to jest istotne, gdyż ten sam pasek da się założyć i tak i tak).Paweł Marek pisze:górny rysunek po lewej, tylko bez tego napinacza co tam widać (napina alternator), napinacz jest tylko przy klimie co jest pokazane na dolnym obrazku
niema AAM I ABS to są te same silniki a powiem ci ci jeszcze jedną rzecz mianowicie po sprowadzeniu autka przyszedł czas na wymiane pasków co prawda wielorowkowy nie musiał byc wymieniany ale tutaj mechanior zapatrzał się własnie na ten pasekMoże ktoś wie, czy są różne pompy, z łopatkami w odwrotną stronę???
hmmmm wielorowkowy i odwrotnie załozony ?? no cóz mnie nie pokoiła sprawa z temp silnika niebezpiecznie była wysoka myślę sobie wymienię termostat i co???? nie potrzebnie poniewaz [pasek był załozony na S pompa kręciła się w druga stronę i nie było prawidłowego przepływu wody (płynu ) nowiutka pompa płynu była w niemcach zakładana bosch dla czego nie załozyli prawidłowo paska nie wiem to jest zagadka do tej pory nie rowiązanaWłaśnie, ciekawa sprawa...dziejo pisze:mechanior zapatrzał się własnie na ten pasek hmmmm wielorowkowy i odwrotnie załozony ??
Bo może turasy montowali, ale teraz już jest wszystko jasne: wpadły mi w łapy rysunki z ETKI, dobry kolega załatwił, w moim modelu jest pasek rowkami na gładkie na pompę, ale widocznie pompy robią gładkie bo może pasują do wielu modeli i gładkość nie przeszkadza - co widać na rysunkach innych modeli (nie wstawię bo nie wiem jak), w niektórych idzie gładkim na gładkie, w innych rowkami. Mój temat znalazł się tu, bo jestem przeświadczony że pasek u mnie jeździł gładkim, czyli źle, a na kółku są ślady że kiedyś był dobrze założony - i też z niemiec autkodziejo pisze:nowiutka pompa płynu była w niemcach zakładana bosch dla czego nie załozyli prawidłowo paska nie wiem to jest zagadka do tej pory nie rowiązana
Tyle że 2 termostaty wahlery nowe wsadziłem do tej pory, nie przegrzewał się ale dość długo dochodził do temperatury. Wypróbować czas. Jeśli ktoś chciałby ten rysunek jak lecą paski to na privie wyślę.