Forum.VWGolf.pl

witam!!!
jakiś czas temu pisałem w sprawie zapowietrzających się hamulców po wymianie klocków. wymieniłem już
-serwo
-pompke hamulcową
-bębny
-cylinderki

po odpowietrzaniu samochód przejedzie ok 200 metrów i już łapie powietrze.
dodam ze układ jest szczelny, nigdzie nie cieknie płyn.

czy jest ktoś kto mogłby mi pomóc?

a jaki masz silnik czy może diesla ?

jagr14 pisze:jakiś czas temu pisałem w sprawie zapowietrzających się hamulców po wymianie klocków. wymieniłem już
-serwo
-pompke hamulcową
-bębny
-cylinderki

to jeszcze parę elementów Ci zostało do wymiany
ale kicha

jagr14 pisze:po odpowietrzaniu samochód przejedzie ok 200 metrów i już łapie powietrze.
dodam ze układ jest szczelny, nigdzie nie cieknie płyn.

czy jest ktoś kto mogłby mi pomóc?

sprawdzałeś dokładnie przewody pod autem i w okolicach tylnej belki czy zupełnie suchutko

kolego ja mialem identyczny problem w takim samym autku jak ty masz i z identycznym silnikiem!!!zmienialem serwa pompki i dalej nie dzialalo!!!przyczyna zapowietrzenia byla dziurka w przewodzie ,nie widoczna na pierwszy rzut oka przy bebnach na tylniej belce!!!przyjrzyj sie im dokladnie i powyginaj je we wszystkie strony!!

bartasas pisze:przyczyna zapowietrzenia byla dziurka w przewodzie ,nie widoczna na pierwszy rzut oka przy bebnach na tylniej belce!!!przyjrzyj sie im dokladnie i powyginaj je we wszystkie strony!!

jagr14 widzisz o tym pisalem, z przewodu tez wcale nie musi kapać,
może być lekko wilgotnawy a jak jest na nim ładna rdza na wierzchu to też
wcale nie będzie widać, koszt przewodu to ok 20-35zł

jutro sprawdze jeszcze raz przewody i chyba macie racje bo tylne hamulce zapowietrzają sie cześciej i bardziej a pęcherzyk powietrza wędruce sobie po całym układzie i tym sposobem zapowietrza sie przód w kazdym razie sprawdze to i dam znać

[ Dodano: 02 Lis 2007 21:31 ]
lipa panowie. to nie przewody. nawet plamki nie ma na żadnym okladałem wszystkie kilka razy. już jestem taki wk@#$%ony że szok. ma ktoś moze jeszcze jakieś pomysły?