pompa hamulcowa

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
garczus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 181
Rejestracja: śr wrz 20, 2006 23:42
Lokalizacja: Katowice[SK]
Kontakt:

pompa hamulcowa

Post autor: garczus » wt paź 30, 2007 09:43

Witam. gdzies wyczytalem zeby nam dobrze golfik cabrio hamowal to trzeba zalozyc lepszą pompe hamulcowa...tylko niech mi ktos powie od czego pasuje oprocz audi b4/b4 , bo mam np z Audi C3, C2 podejdzie mi?
PozdraVWiam
Ostatnio zmieniony wt paź 30, 2007 09:43 przez garczus, łącznie zmieniany 1 raz.


nie sztuką jest mieć nowego golfa, sztuką jest wsadzić całe serce w starego by wyglądał jak nowy
Moje MK1 Cabrio: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1461509#1461509

greg

Post autor: greg » wt paź 30, 2007 14:00

passat 78-84
golf 75-84
scirocco i corrado - te jeśli ATE
a jeśli FAG to dodatkowo polo/derby



Awatar użytkownika
garczus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 181
Rejestracja: śr wrz 20, 2006 23:42
Lokalizacja: Katowice[SK]
Kontakt:

Post autor: garczus » wt paź 30, 2007 22:43

no to czemu czytalem ze z audi tez podchodzi?


nie sztuką jest mieć nowego golfa, sztuką jest wsadzić całe serce w starego by wyglądał jak nowy
Moje MK1 Cabrio: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1461509#1461509

greg

Post autor: greg » wt paź 30, 2007 23:14

garczus, wiesz o tym ze audi i vw ma wiele współnych części - ja porównywałem tylko modele vw :bigok:



Awatar użytkownika
garczus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 181
Rejestracja: śr wrz 20, 2006 23:42
Lokalizacja: Katowice[SK]
Kontakt:

Post autor: garczus » śr paź 31, 2007 19:35

no bylo wiele wspolnych czesci:) w sumie 1 koncern.... ale wiesz: ja nie chce takiej samej pompy tylko wieksza, zeby lepiej mi auto hamowalo...


nie sztuką jest mieć nowego golfa, sztuką jest wsadzić całe serce w starego by wyglądał jak nowy
Moje MK1 Cabrio: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1461509#1461509

greg

Post autor: greg » śr paź 31, 2007 19:39

no to dawaj z mocniejszej wersji golfa, przecież w golfie 2 były stosowane mocniejsze



RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Post autor: RobertP » śr paź 31, 2007 23:19

garczus pisze:no bylo wiele wspolnych czesci:) w sumie 1 koncern.... ale wiesz: ja nie chce takiej samej pompy tylko wieksza, zeby lepiej mi auto hamowalo...
możesz i przy pewnej drobnej rzeźbie i przy wymianie pedałów
posilić sie pompą z mk3 czy paska b3 :)


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

Awatar użytkownika
garczus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 181
Rejestracja: śr wrz 20, 2006 23:42
Lokalizacja: Katowice[SK]
Kontakt:

Post autor: garczus » czw lis 01, 2007 23:08

z mk2 GTI bedzie ok? bo mam takigo gtika z KRem na czesci.


nie sztuką jest mieć nowego golfa, sztuką jest wsadzić całe serce w starego by wyglądał jak nowy
Moje MK1 Cabrio: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1461509#1461509

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » czw lis 01, 2007 23:14

Większość VW ma pompy z tlokiem 20mm, a audi 80 B3 i B4 mają pompy z tłokiem 22mm. Jedyne co nalezy to kupić pompe wraz z serwem i troche poobcinać nakrętkę mocującą do pedałów oraz bolec z serwa. A to tylko po to, żeby pedał był na równo z pedałem sprzęgła. I jeszcze trzeba przekombinowac czujnik stopu bo nie będzie w takiej pompie miejsca na niego.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 50 gości