Forum.VWGolf.pl

Witam !!

Mam takie pytanko, kupiłem amory KAYABA na tył do mojego golfa, oryginalne piankowe odboje są juz zuzyte to postanowiłem kupic nowe, w sklepie sprzedali mi gumowe odboje i teraz mam pytanko czy to bylo dobre posuniecie ?? Piankowe odboje są dużo miększe od tych co kupilem, a te gumowe dośc ciezko sie sciskaja.

Czy autko nie bedzie za bardzo sztywne przy większym załadunku z tyłu ??
Czy nie ma to wielkiego wpływu i mozna takie zamontowac ??

Napewno bedzie twardsze . Nie zagraza to amortyzatorom . Pozdrawiam

Lepsze zawieszenie przy wyżysch prędkościach , zobaczysz jak bedziesz jechal 140 160 jak bedzie sie trzymal drogi jak kleju .

Założyłem kiedyś gumowe bo były tańsze. No i rozpadły się po roku. Może teraz guma lepsza, ale na to nie ma co żałować kasy i radzę założyć porządne z piankowej gumy, coby wytrzymały tyle ile amotyzator. Bo potem zbedna robota z wymianą a jak się nie zauważy na czas to żywotność amorka krótsza.

[ Dodano: Pon Paź 29, 2007 10:46 pm ]
to co koledzy piszą że zawieszenie będzie twardsze to przepraszam są bajeczki. Odboje działają tylko awaryjnie i sporadycznie, w wypadku wjechania w głęboką dziurę czy coś w tym stylu.

Jeśli to nie przeszkadza to wtedy założe te gumowe, jak zobaczylem te stare piankowe, to masakra całe poprzecierane i pokruszone, zostało ich może z 7cm, a nówki maja 14,5cm... hehe Może guma okaze sie bardziej wytrzymała.

Wydaje mi sie ze własnie bedzie twardszy, bo kiedys wymienialismy amory u kumpla i pomiedzy amorem i odbojem jest moze góra 5cm, oczywiscie przy stojącym na kołach samochodzie. Czyli na tej gumie wiele do chodzenia nie bedzie mial.

Paweł Marek pisze:Odboje działają tylko awaryjnie i sporadycznie, w wypadku wjechania w głęboką dziurę czy coś w tym stylu.

Zgadzam się Najlepiej jest to zauważalne w maluchu bo odboje inaczej zderzaki są zamontowane obok amortyzatora.I spełniają swoje zadanie tylko po wjechaniu w jakąś dużą dziurę lub przy jeździe z obciążeniem.

[ Dodano: 29 Paź 2007 23:00 ]
W każdym innym samochodzie odboje spełniają tą samą funkcję.

I tu sie kolega myli bo zależy jak kto ma zawieszenie niski , gwarantuje ze jak jade np 140 i mam kuper zaladowany o wtedy bija tylko tego nie czuc , ja mam juz 4 lata i jakos mam cale
i odboje nie sa do ego ze jak sie w dziure wjedzie to wtedy tylko dzialaja jak kuper jest doaciazony i wtedy jak w dziure sie wdjedzie to dzialaja zeby nie wytluc amorkA

Kazimir pisze:po wjechaniu w jakąś dużą dziurę lub przy jeździe z obciążeniem.

Jako jazdę z obciążeniem miałem na myśli także załadowany bagażnik.

Lepsze i trwalsze odboje zdecydowanie będą piankowe. takie też miałem oryginale. Też niedawno wymieniałem i wziąłem SACHS za 70 zł. komplet z osłonami

Pianka z biegeim czasu sie wykruszy ja jezdze na gumowych i takie będą.

Dzis zamontowalem wszystko, samochod przy pełnym załadunku jest bardzo sztywny, pomiedzy amorem a gumowym odbojem jest niewielka odległosc, góra 7cm i przy zaladunku amor nie ma praktycnie zadengo ruchu bo samochod jest oparty na twardych odbojach. Jutro kupię te piankowe i zamontuje.