Forum.VWGolf.pl

Chodzi mi o to by delikatnie usztywnic zawieszenie zeby nie dotykac juz miska olejowa o podloze na wiekszych dziurach.ktory wariant wybrac?


I - średnica 10cm, wysokość 3cm
II - średnica 14cm, wysokość 3,5cm
III - średnica 16cm, wysokość 4,5cm

sawik160284 pisze:Chodzi mi o to by delikatnie usztywnic zawieszenie zeby nie dotykac juz miska olejowa o podloze na wiekszych dziurach.ktory wariant wybrac?


I - średnica 10cm, wysokość 3cm
II - średnica 14cm, wysokość 3,5cm
III - średnica 16cm, wysokość 4,5cm

Pierwsze jak dasz duże będzie Ci biło za mocno i raz dwa wytłuczesz zawieszenie

grandilodz pisze:

sawik160284 pisze:Chodzi mi o to by delikatnie usztywnic zawieszenie zeby nie dotykac juz miska olejowa o podloze na wiekszych dziurach.ktory wariant wybrac?


I - średnica 10cm, wysokość 3cm
II - średnica 14cm, wysokość 3,5cm
III - średnica 16cm, wysokość 4,5cm

Pierwsze jak dasz duże będzie Ci biło za mocno i raz dwa wytłuczesz zawieszenie

czyli wybrac pierwsze bo tak napisales bez przecinkow ze malo mozna zrozumiec

Tak chodziło mi o pierwsze z tego względu że mają wiekszy prześwit 1.5 ale w sumie to nies jest duzo , nie będzie tak tłukło , zaozyl bym te 3 bo mają wiekszą średnicę co daję wiekszą powieszchnię pracy czyli amortyzacji i dłuyżej na nich pojezdzisz wez te 3

jednak kupilem te pierwsze ale dzieki za opinie .+ dla Ciebie juz poszedl