Kość stacyjki

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Komas
....::::VW GOLF::::....
....::::VW GOLF::::....
Posty: 525
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 01:47
Lokalizacja: VWrocław

Kość stacyjki

Post autor: Komas » pn paź 29, 2007 01:03

Witam
Posypala mi sie kość stacyjki do tego stopnia ze uwiezila mi kluczyk. Udalo sie go wyjąć wyjmując całą wkładke przy pomocy malej nawierconej dziurki.
Jak moge wymienic kosc stacyjki? Najlepie tak aby nie sciagac kierownicy a jesli juz trzeba sciagac to co dalej?

Pozdrawiam
Komas


[img]http://images2.fotosik.pl/231/bf2e679f88c976ca.gif[/img]

Awatar użytkownika
gOOzOl
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 519
Rejestracja: pt mar 16, 2007 21:11
Lokalizacja: tarnowskie góry
Kontakt:

Post autor: gOOzOl » pn paź 29, 2007 01:19

wydaje mi sie ze po zdjeciu dolnej oslony, odpieciu przewodow i odkreceniu 2 czy jednej srubki powinno wyjsc bez problemu.

[ Dodano: 29 Paź 2007 00:26 ]
chociaz jak teraz czytam posty inne to jednak troche pracy przy tym jest
miś fazi pisze:on nie jest na wcisk , kostka stacyjki jest przykręcona śrubką ale ona jest dostępna tylko jak zdejmiesz stacyjke , ale do zdjęcia stacyjki najpierw musisz zdjąc kierownice potem zespół wyłączników i najgorsze zdjąć tulejke którą udaje sie wyjąć jak masz ściągacz ale i to z trudem koledzy nieraz radzą zdjąć kolumne kierowniczą i stacyjke zdejmować do tyłu



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pn paź 29, 2007 07:34

gOOzOl pisze:chociaz jak teraz czytam posty inne to jednak troche pracy przy tym jest
miś fazi napisał/a:
on nie jest na wcisk , kostka stacyjki jest przykręcona śrubką ale ona jest dostępna tylko jak zdejmiesz stacyjke , ale do zdjęcia stacyjki najpierw musisz zdjąc kierownice potem zespół wyłączników i najgorsze zdjąć tulejke którą udaje sie wyjąć jak masz ściągacz ale i to z trudem koledzy nieraz radzą zdjąć kolumne kierowniczą i stacyjke zdejmować do tyłu
Oj tak. Bez dobreho ściągacza może być ciężko. Łatwiej chyba całą kolumnę wyjąć.



Komas
....::::VW GOLF::::....
....::::VW GOLF::::....
Posty: 525
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 01:47
Lokalizacja: VWrocław

Post autor: Komas » pn paź 29, 2007 09:45

Japierdosze

[ Dodano: Pon Paź 29, 2007 23:43 ]
Jak wyjme wkladke stacyjki to nie wyciągne kosci?


[img]http://images2.fotosik.pl/231/bf2e679f88c976ca.gif[/img]

n_o_w_y_
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: ndz paź 28, 2007 20:41
Lokalizacja: Białystok

Post autor: n_o_w_y_ » wt paź 30, 2007 22:29

[ Dodano: Pon Paź 29, 2007 23:43 ]
Jak wyjme wkladke stacyjki to nie wyciągne kosci?[/quote]

Tak aby wyjąć kostkę stacyjki musisz mieć ściągacz ostatnio to przerabiałem :crazy:



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » wt paź 30, 2007 22:36

n_o_w_y_ pisze:Tak aby wyjąć kostkę stacyjki musisz mieć ściągacz ostatnio to przerabiałem :crazy:
Jest na forum, chyba w FAQ opis jak wymienic kostke stacyjki bez sciagacza (nie jest on juz potrzebny)


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » wt paź 30, 2007 22:38

wymontuj cala kolumne ze sciagaczami tylko problemy sa (2 sruby i kolumna wychodzi)
Ostatnio zmieniony wt paź 30, 2007 22:38 przez norek111, łącznie zmieniany 1 raz.



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » śr paź 31, 2007 05:23

norek111 pisze:wymontuj cala kolumne ze sciagaczami tylko problemy sa (2 sruby i kolumna wychodzi)
To jest chyba najlepsze wyjście. Kiedyś z kumplem przez 3 godziny, kupując ze 4 ściągacze (żaden nie dał rady) męczyliśmy ściągnięcie tulejki. Wyjęcie kolumny trwało 15minut.



Komas
....::::VW GOLF::::....
....::::VW GOLF::::....
Posty: 525
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 01:47
Lokalizacja: VWrocław

Post autor: Komas » śr paź 31, 2007 08:33

Juz mam wymieniona. Faktycznie zdjecie tej tulejki nie jest proste, sciagaczem tez nie dalem rady ciagle spadal i nie szlo w zaden sposub zlapac. Pomoglo ok 10 minutowe walenie mlotkiem i przecinakiem :) tulejka zeszla troche ja pocharatalem ale to nie wplywa na prace silnika najwazniejsze sa wielokliny na kierownice i wewnetrzny. Jak juz to zdjelem - reszta to bajka i sama przyjemnosc :)
Ostatnio zmieniony śr paź 31, 2007 08:36 przez Komas, łącznie zmieniany 2 razy.


[img]http://images2.fotosik.pl/231/bf2e679f88c976ca.gif[/img]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 62 gości