Strona 1 z 1

Ograniczenie predkośći do 120 km/h HELP!!!!!!

: ndz paź 28, 2007 20:44
autor: vald-tcz
Witam !!!!!!

Posiadam vw golf 3 rocznik 93 z silnikiem 1.4 na 1-punktowym wtrysku ABD ze skrzynią przekładniową 085. Auto posiadam 2 lata i ostatnio zauwarzyłem, że diametralnie spadła prędkość na 5 biegu. Auto według producenta miało osiągać prędkość 160 km/h i po zakupie tego samochodu sprawdziłem osiągi i rzeczywiście auto osiągało tę prędkość. W tej chwili auto nie chce jechać szybciej niż 120 km/h. W aucie wymieniłem zurzyte sprzęgło i niestety skrzynie biegów w której doszło do uszkodzenia obudowy skrzyni . Kupiłem używaną skrzynię do takiego samego modelu i po jakimś czasie zauwarzyłem że auto nie osiąga już wyższych prędkości na 5 biegu niż 120 km/h. Proszę o radę czy to jest jakaś usterka mechaniczna czy coś innego!!!!!
HELLLP VW MANIAK

: ndz paź 28, 2007 20:47
autor: PAWEL89
jakie masz obraty prz tych licznikowych 120 km/h

: ndz paź 28, 2007 20:52
autor: marecki_vitor
Mozliwe ze uszkodzony masz impulsator . A jak sie zachowuje na innych biegach ??

: ndz paź 28, 2007 21:36
autor: vald-tcz
Nie mam obrotomierza ale słychać ze ma wysokie.
Na wszystkich biegach ładnie przyspiesza ale na 5 jak osignie 120 nie idze i czuc jak by to był jego max możliwości

[ Dodano: 28 Paź 2007 20:41 ]
sprawdziłem predkościomierz i raczej wykluczam jego uszkodzenie

: pn paź 29, 2007 09:37
autor: marecki_vitor
aha rozumiem ze na 5tce juz nie masz nic pod pedałem to jest gleba tak ??

: pn paź 29, 2007 20:18
autor: vald-tcz
właśnie i w tym cały sęk tak nigdy nie było od samego zakupu pojazdu

: pn paź 29, 2007 22:29
autor: krecha89
jak masz linke od sprzegla z samo regulatorem czy recznie ja regulujesz ?? moze ci sie sprzego slizga bo masz zamocno podciagniete

: pn paź 29, 2007 23:50
autor: emilioch
jesli to nie sprzęgło sprawdź linke od gazu, a szczególnie mechanizm przy wtrysku - regulujący skok pedału - i tym samym wtrysku. w moim przypadku wypadła blaszka i tez leciał max 120km/h. inne możliwości to nieszczelność układu paliwowo -powietrznego. proponuje sprawzić - napewno nie zaszkodzi -świece, kopułkę, palec, filtry. pozdrawiam

: wt paź 30, 2007 19:16
autor: vald-tcz
thx posprawdzam i dam znac jaki wyniknie z tego rezultat :P

: wt paź 30, 2007 21:48
autor: Cefaloid
I ja tak miałem. Ignorowałem to aż w końcu nie wchodził na obroty wyższe jak 3000.
Powodem był zatkany/zużyty katalizator.

: wt paź 30, 2007 23:13
autor: GTI KR
krecha89 pisze:jak masz linke od sprzegla z samo regulatorem czy recznie ja regulujesz ?? moze ci sie sprzego slizga bo masz zamocno podciagniete
to niemozliwe zebysprzeglo sie slizgalo na piatym biegu jaknie slizga sie na nizszych. Zastanawiajace jest to jakie sa wtedy obroty, ale ja itek szukalbym w silniku a nie w skrzyni po wymianie. posprawdzaj elektryke uklad paliwowy rozrzad i sprawdz cisnienie w cylindrach. powodzonka