Forum.VWGolf.pl

Witam
Przymierzam sie wlasnie do wymiany łączników stabilizatora, sworzni wahacza oraz tuleji wahacza. W zwiazku z tym mam troche laickie pytania

Czy tuleja wahacza ta ktora jest od wewnetrznej strony auta to ta?

http://allegro.pl/item255226999_tuleja_ ... _polo.html

Jakis czas temu dokladnie ogladalem co mam wymienic ale teraz przez pogode nie mialem jak podniesc auta i jeszcze raz zerknac dla przypomnienia.

I jeszcze jedno pytanie. Jesli juz wszystko wymienie a w przyszlosci bede chcial wymienic jeszcze koncowki drazkow kierowniczych i gumy na stabilizatorze to czy te czesci ktore teraz wymienie nie ucierpia na tym?

Pozdrawiam
halik

To ta tuleja i jeśli to febi to dobra cena. Wymieniając zwróć uwage na znaki gdyz wbrew pozorom gume można zamontować dobrze tylko w jednym połozeniu. Podczas wymiany końcówek części zamontowane teraz nie ucierpia ale narazisz się na koszt ustawiania geometrii po kolei. Końcówki to nie aż tak droga sprawa więc lepiej zrobic wszystko raz a dobrze ustawić konty i mieć spokój. Wymieniałem wszystko po kupnie auta i po roku czasu jeździ jak po szynach.

Wlasnie chyba tak zrobie zeby nie bawic sie dwa razy z geometria. W sumie to te drazki tez sa raczej do wymiany bo w suche dni mialem problem ze podczas skrecania mi cos jakby trzeszczalo, skrzypialo. Popryskalem koncowki drazkow wd-40 i olejem (resztkami castrola SLX ) i ucichlo wiec raczej tez sa do wymiany.

A co z gumami stabilizatora? Tez wymieniac? Duzo z tym zabawy?

Kurcze, poogladal bym to sobie ale nie ma jak i kiedy, stad te glupie pytania

pozdrawiam

[ Dodano: 26 Paź 2007 09:00 ]
Jeszcze jedno bezsensowne pytanie. Nie widze na tym rysunku sworznia wahacza Czy to nie jest czasem "przegub zwrotnicy"?

Ostatnie pytanie. Czy dam rade bez sciagacza wymienic koncowki drazkow kierowniczych?

no to problem, musze skolowac sciagacz... ale skad go wziasc

jak nie uda mi sie zalatwic to cos takiego chyba zamowie, ale mam nadzieje ze znajomi beda mieli Wiem ze szwagier rok temu w maluszku wymienial i mial sciagacz pozyczony od kogos. Czy taki ktory uzywal szwagier do maluszka by podszedl do golfa?

koniecznie sciagacz i to jakis konkretny bo bez tego zginiesz ja tez myslalem ze w garazowych warunkach wymienie z kumplem co juz zna sie na naprawach i pocilem sie tak ze nigdy wiecej do tego bez odpowiednich narzedzi sie nie zabiore. skonczylo sie na cięciu tulei brzeszczotem i wyrywaniu po kawałku , a założenie jest tez przechlapane . Już chcieliśmy zdemonować zawieszenie , no moze dlatego ze tuleje byly fabryczne .... 13 letnie

heh, no to ladnie tzreba bedzie kupic albo zalatwic

A czy oprocz tego co wypisalem i juz zamowilem bede potrzebowal cos dodatkowego? Np przy wymianie tuleji wahacza wystarcza sama tuleja? I pdobnie ze sworzniem (a takze z lacznikiem i koncowka drazka) tez wystarcza tylko one i sruby ktore daja w komplecie? Czy czekaja mnie jakies jeszcze niespodzianki?

Gumy na stabilizatorze w przyszlosci bede mogl wymienic oddzielnie? Czy teraz tez lepiej to zrobic? Ostatnio u ojca w Fabii meczyli sie zeby je wymienic wiec nie chcialbym teraz sie w to bawic

dzieki za pomoc chlopaki

pozdrawiam

z tego co pamiętam nic więcej nie trzeba ,
nie powinieneś mieć jakiś nieprzewidzianych niespodzianek