Forum.VWGolf.pl

Może ktoś z Was będzie wiedział jaka może być przyczyna tego, iż pedał hamulca ma bardzo duży skok jałowy ( jakieś 3/4 całej wysokości). Niewiem gdzie szukać problemu, czy jest to wina pomy, samego popychacza, czy czegoś jeszcze innego. Niby byłem na hamowni, siła hamowania ok ale w/g mnie coś jest źle ponieważ niedość ze ciężko jest mi zachamować z piskiem opon, to samo hamowanie zaczyna się prawie przy samej podłodze, a pedał jest taki jakby gumowy. Rosnąć też nie rośnie jak go pompuję więc zapowietrzony też nie jest. A moze tam jest założone servo od jakiegoś golfa ze słabszym silnikiem?? Ja mam 1.6. Może ktoś da mi jakieś rady na to, bo zima się zbliża i niechciałbym przypadkiem mieć dzwona.
Thx wszystkim którzy pomogą.

sprobuj wykręcić trochę regulacji która znajduje sie koło pedału hamulca , regulacja jest na popychaczu od serwa . u mnie to pomogło

Nike pisze:bo zima się zbliża i niechciałbym przypadkiem mieć dzwona.

możesz mieć dzwona jak będziesz hamował na zblokowanych kołach
rozruszaj korektor hamowania jeżeli takowy posiadasz sprawdz wąż podciśnienieowy serwo-kolektor

Wąż podciśnieniowy jest ok. Korektora nie sprawdzałem, a myślałem o jego całkowitym usunięciu z układu. Co do tej regulacji to spróbuję. Czasem jeszcze- o czym zapomniałem wcześniej napisać- słychać spod maski przy hamowaniu lekkie stukanie jak naciskam hamulec tak jakby popychacz, a może to coś innego??Ale zazwyczaj jest to po dłuższym niechamowaniu i bardzo lekkim kilkakrotnym, naciśnięciu hamulca, po czym stuki przestaje być słychać.

moze wymien plyn na nowy i sprawdz hamulce tylne