Forum.VWGolf.pl

Leje mi się ostro olej. Mokry jest kolektor ssący i wszystko pod nim. Nie mogę zlokalizować wycieku bo nie ma dojścia z tamtej strony i chcę wymienic tą uszczelkę.

Dajcie jakieś wskazówki jak to zrobic. Iles śrub trzeba odkręcić i w jakiej kolejności. Co trzeba odkręcić zeby można było zdjąć całą pokrywę??

Nie mozna teraz dodac zdjec, moze pozniej bedzie mozna.

Nawet jesli sam to porozkrecasz to i tak bedziesz musial oddac glowice do planowania. Nigdy tego nie robilem i chyba nigdy nie bede, wole aby ktos inny sie tym zajal.

cinek2004 pisze:i tak bedziesz musial oddac glowice do planowania.

Nie strasz... Koledze raczej chodzi o uszczelkę pokrywy zaworów

A to przepraszam, nie zrozumialem. W takim razie juz sie nie udzielam

Człowieku, jaki to silnik???

Tak, uszczelka pokrywy zaworów.

Silnik tak jak w profilu moim.

1.4, 16v, 98r.

Chcę to zrobić w poniedziałek (razem z kupnem uszczelek)

Poprosze o instrukcje, jak to zrobić i na co uwazac.

Narazie widze to tak. Zdejmuje osłony plastikowe, wykręcam świece - musze wykręcić je?? Odkręcam z ok10 śrub (3 rzędy) i zdejmuje pokrywe? Odejdzie łatwo czy trzeba jakiejś siły użyć? A co jak jest na silikonie uszczelniona? Jak to oczyścić zeby nic do środka nie naleciało? Zakładam nową uszczelkę i jak ją dokręcam? Nie mam klucza z dynamometrem. Odrazu na maxa czy stopniowo jakoś?

W tym silniku nie ma żadnej uszczelki tylko jest zastosowana specjalna masa uszczelniająca, ale to nie koniec. Żeby zdjąć pokrywę to trzeba rozpinać rozrząd, czyli sam rozumiesz z czym to się wiąże

Nie dobijaj mnie. Jestes pewien na 100%??

Potwierdzi to ktoś jeszcze??

100% to pewnie nikt Ci tutaj nie da
Nawet w ASO chłopaki nie są do końca zorientowani gdybyś zapytał
Ja tylko Cię ostrzegam: nie bierz się za to sam

kiss pisze:Żeby zdjąć pokrywę to trzeba rozpinać rozrząd

Dlaczego?

kiss pisze:tylko jest zastosowana specjalna masa uszczelniająca

Koszt coś około 30 PLN, kupowałem coś takiego do Seata pod miskę olejową, rewelacja tylko trzeba dobrze powierzchnie odtłuścić

vwarek pisze:

kiss pisze:Żeby zdjąć pokrywę to trzeba rozpinać rozrząd

Dlaczego?

to jest do mnie pytanie , czy do konstruktorów silnika?

kiss pisze:100% to pewnie nikt Ci tutaj nie da
Nawet w ASO chłopaki nie są do końca zorientowani gdybyś zapytał
Ja tylko Cię ostrzegam: nie bierz się za to sam

Z tego co widze w ETKA to rzeczywiście trzeba rozbierać rozrząd. Obo obrazek:

kiss pisze:to jest do mnie pytanie , czy do konstruktorów silnika?

Oczywiście że do Ciebie, napisałeś, że trzeba więc pytam dlaczego (skąd wiesz).

vwarek pisze:więc pytam dlaczego (skąd wiesz).

Interesowałem się kiedyś tym bo zauważyłem u siebie że jedna ze swiec jest pomazana olejem i tez chciałem wymienic uszczelkę, ale jak się okazało że warto tym się zająć dopiero przy okazji wymiany rozrządu.
Przerabiałem ten temat dla tego wiem
Pozdrawiam!