wymontowanie anteny z blotnika

[-pawlo111]

przymierzam sie do wymontowania anteny w mkIII. Jeszcze go nie mam na garażu i nie widze co i jak bo moze to prosta operacja ale jak macie jakies wskazówki to piszcie jak ja wydobyc ładnie.

[boges74]

najlepie sćiągnąć koło bo wtedy ładnie nadkole wychodzi, odkr ęcasz wszystkie śrobki w nadkolu, i odkręcasz antene napewno trochę się namęczysz przy zakładaniu nadkola

[ Dodano: Sro Paź 17, 2007 15:42 ]
jak masz jakieś pytania to pisz

[-pawlo111]

innej mozliwosci nie ma? to u kuzyna bede wymienial bo ma urwana.

[Mirekmiro]

innej mozliwosci nie ma? to u kuzyna bede wymienial bo ma urwana.

no raczej nie ale ja sie z tym plastikowym nadkolem nie meczylem kilka srubek i gotowe,spokojnie dasz rade,gorzej bylo ustawic dobrze ta antene w srodku(elektryczna).Pewnie w Faq to znajdziesz

[yoobi]

No bez ściągania nadkola się nie obejdzie niestety. Ogólnie dostęp do tej anteny nie jest szczęśliwy. Ciasno tam jest a śrubę trzeba odkręcić . Ale dasz rady .

Pozdrawiam
yoobi

[Gitner]

Skrecasz kiera w lewo, odpinasz spinki z nadkola, wyciagasz je i masz dostep do anteny. Kola nie trzeba zdejmowac.

[-pawlo111]

na dzisiaj po robocie. A robilem tak. Koło sciagniete, nadkole. Antena jest normalna nie elektryczna.
Stara antena podobna do nowej. Z tym ze w starej wszystko jest razem i kabel do radia tez wiec trzeba by ciac ale nie bede cioł.

Z mocowaniem nowej anteny nie bedzie problemu. Powiedzcie mi raczej jak poprowadzic nowy kabel od anteny do radia? co zdemontowac- licznik?

[matikdalik]

Z mocowaniem nowej anteny nie bedzie problemu. Powiedzcie mi raczej jak poprowadzic nowy kabel od anteny do radia? co zdemontowac- licznik?

Oryginalny kabel idzie pod kierownicą zaraz pod plastikami o ile dobrze pamiętam to pod dolną osłoną. Jak ją zdemontujesz wszystko będzie widać, dojście do "gniazda" anteny pod błotnikiem też będzie widać
Nie trzeba demontować licznika.
powodzenia
maciek

[Gitner]

Kabel wciagasz pod maske i dalej pod podszybiem od strony kierowcy masz otwor ktory od wewnatrz wychodzi nad skrzynka przekaznikow. Odkrecasz plastiki pod kiera, ciagniesz kabel do srodkowej konsoli i wyciagasz do radia. W sumie ok 20 minut pracy.

[-pawlo111]

wychodzi nad skrzynka przekaznikow.

heh wsumie wkladalem tam łape swoja bo miejsca jest sporo a drugi pociagal za antene i nie czulem go. A jest mozliwosc ze ten kabel leci wyzej?? na wysokości licznika gdzies?

[Gitner]

Kabel leci nad skrzynka w samym gornym lewym rogu, prawie pod szyba, patrzac z miejsca kierowcy. W sumie mozesz sciagnac wycieraczki, zdjemiesz wtedy podszybie i masz dobry dostep do otworu (od grodzi powinna byc gumowa oslona z otworem w tej dziurze)

[boges74]

-pawlo111, bierzesz i odcinasz od anteny stary kabel, łączysz tasmą izolacyjną stary kabel z nowym w komorze silnika tak aby łaczenie o nic nie zachaczało, odpinasz kabel od radia i przeciągasz połączone kable razem przez całą deske aż ujżysz łączenie w kieszenii na radio wtedy kable rozklejasz i masz idealnie przeciągniętą antene, nic nie rozbierasz a trwa to max 2 minuty

[-pawlo111]

troszke siły sie użyło (siła razy złość) i udało się przełożyć :green_fuck:
wszystko fajnie gra.

Szkoda tylko że w fabrycznej antenie nie przewidzieli odłaczanego kabla (jest nastałe)

Koło ściagać
nadkole tak samo
mocowanie starej anteny też
wycieraczka prawa i plastikowe podszybie.
Masa od starej anteny do odpiecia

Do starego kabla za pomocą taśmy izolacyjnej mocujemy nowy kabel antenewy. (trzeba użyć siły i wydrzeć stary kabel od anteny) Przeciagamy od błotnika do kieszeni radia (odwrotnie nie przejdzie)
Montujemy w odwrotnej kolejności i cieszymy sie z Radia

ps: pieprzone gnoje nie mają co robić tylko anteny urywają a końcówki wymienne nie są.