Silnik GU jak nowy. Jak to zrobić?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
*SzUwAr*
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 31
Rejestracja: pn wrz 25, 2006 23:36
Lokalizacja: VWrocłaVW
Kontakt:

Silnik GU jak nowy. Jak to zrobić?

Post autor: *SzUwAr* » ndz paź 14, 2007 21:16

witam. Chciałbym uzyskać od was poradę, pomoc. W moim mk2 1.8 90KM (GU) z '89 nadszedł czas na remont. Niestety nie wiem za dokładnie jakie części kupić do tego. I czy jest dostępny jakieś schemat krok po kroku jak to zrobić? Z góry wielkie dzięki i pozdrawiam
Ostatnio zmieniony pn paź 15, 2007 15:02 przez *SzUwAr*, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » ndz paź 14, 2007 21:24

*SzUwAr* pisze:nadszedł czas na remont.
remont kapitalny silnika?????czy czego??? :bajer:

[ Dodano: Nie Paź 14, 2007 21:28 ]
są cztery kategorie remontu silnika: bieżący, częściowy, średni i kapitalny. Ten pierwszy występuje wtedy, gdy naprawie poddawane są niektóre elementy silnika, nie mające bezpośredniego wpływu na jego pracę. Remont częściowy dotyczy np. naprawy głowicy cylindrów. W przypadku remontu średniego mamy do czynienia z naprawą pewnych elementów silnika, np. wymianą pierścieni tłokowych. Natomiast remont kapitalny polega na całkowitym rozebraniu silnika i naprawieniu lub wymianie wszystkich elementów współpracujących ze sobą. - Dopiero po demontażu silnika i oględzinach wszystkich elementów okazuje się, jakiego zakresu remontu on wymaga: średniego czy kapitalnego - dodaje S. Całka.



[ Dodano: Nie Paź 14, 2007 21:38 ]
*SzUwAr* pisze:Niestety nie wiem za dokładnie jakie części kupić do tego.
za nim nie rozbierzesz silnika ( jesli o to chodzi ) nie dowiesz się ale to nie jest takie proste zdiagnozowac np czy pierścienie sa do niczego - panewki na korbowodzie wyjechane itp itd odpowiedni sprzet może byc pomocny np mikromierz (musisz znać wartosci jakie są nominalne jakie naprawcze nad wymiary -szlif itp na twoim miejscu nie zabierałbym się do tego owszem ale przy kims kto już takie coś robił i wie co się z czym je :bigok:
wszystko da się zrobić ale wiez mi podczas takiej roboty musisz mieć głowę na karku a instrukcji jednoznacznej określającej remont silnika jako takiej chyba niema znalezc mozna natomiast opisy wymiany naprawy poszczególnych elementów
Ostatnio zmieniony ndz paź 14, 2007 21:39 przez dziejo, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz paź 14, 2007 21:42

*SzUwAr* pisze:nadszedł czas na remont
lepiej napisz co się dzieje, jakie objawy niesprawności silnika widzisz (lub słyszysz)


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 102 gości