Forum.VWGolf.pl

Chciałbym wymienić wszystkie płyny w swoim Golfie, silnik 1,6 AEE.

Jakie płyny polecacie i jak to zrobić??

Mile widziane jakieś porady, wskazówki i ostrzeżenia.

TOMMy_VW pisze:Chciałbym wymienić wszystkie płyny w swoim Golfie, silnik 1,6 AEE.

Jakie płyny polecacie i jak to zrobić??

Mile widziane jakieś porady, wskazówki i ostrzeżenia.

Ja leję olej Castrol Magnatec 10W40, płyn w chłodnicy wymienia się przy wymianie pompy wodnej. Nie wiem jak z płynem hamulcowym i do wspomagania (tu się raczej tylko dolewa jak jest za mało).

Mam ten sam silnik. Moja rada to uważaj na niego, wymieniaj wszystko na czas, jest dosyć wrażliwy, a jak coś poważniejszego siądzie, to mogą byś spore kłopoty.

płyn hamulcowy też należy wymieniać. gdzieś na forum widziałem opis jak to się robi poszukaj. Zalej zwykły DOT-4

wolfzan pisze:Nie wiem jak z płynem hamulcowym

bez względnie się wymienia

olej to chyba każdy wie jak wymienić,płyn chłodzący wymienia sie np:przez zdięcie dolnego węża na chłodnicy spuszczenie płynu,potem założyć wąż i zalać nowy płyn,a płyn hamulcowy to należy np;strzykawką wyciągnąć płyn ze zbiorniczka,zalać nowy i potem na zasadzie odpowietrzania hamulcy pozbywać się starego płynu i dolewać do zbiorniczka nowego.

dziejo pisze:

wolfzan pisze:Nie wiem jak z płynem hamulcowym

bez względnie się wymienia

Niezbyt precyzyjnie się wyraziłem: wiem o tym, że się zmienia, ale chodziło mi o to, że nie bardzo wiem jakiej marki ten płyn ma być i czy ma mieć jakieś specjalne właściwości akurat do tego typu auta

Punkty przyznane. Teraz chciałbym się dowiedzieć jak wymienić płyn od wspomagania

Olej i filtr oleju mam już za sobą.

Płynu od wspomagania nie wymieniej - producent VW mówi że ma być dorzywotnio (wyczytałem to gdzieś na forum i z serwisu mam takie info)

wojtas.l, producent twierdzi że płynu do wspomy się nie zmienia,ale nie należy tak bardzo w to wierzyć,powinno się zmienić raz na jakiś czas płyn we wspomie.cieżko jest mi to wytłumaczyć jak to dokładnie zrobić.należy spuścić stary płyn powinno się odkręcić przewód przy maglownicy i spuścić płyn też ze zbiorniczka,potem zalać nowy,tylko trzeba pamiętać że taki układ też trzeba odpowietrzyć.

no właśnie LUCA i to mnie wkurza że się podwarza to co mówi producent --pewnie gdyby się tego nie podważało to pewnie było by mniej problemów z naszymi wózkami
--sorki nie bierz tego do siebie ---

wojtas.l pisze:no właśnie LUCA i to mnie wkurza że się podwarza to co mówi producent --pewnie gdyby się tego nie podważało to pewnie było by mniej problemów z naszymi wózkami

sorki ale nie zgodzę się z tobą. W VW pisząc instrukcje nie mieli pojęcia, że te auta będą jeździły tyle lat. Wybacz ale nasze autka toczą się po drogach niekiedy 20 i więcej lat a po takim czasie nawet złoto straci swój blask a co mówić o płynie do wspomagania czy oleju w skrzyni (którego też nie zalecają wymieniać)

wojtas.l, spoko,tylko że ja jestem mechanikiem,obecnie mam swój serwis,ale kiedyś pracowałem w serwisie vw i w wielu innych serwisach,i uwież mi że się zmienia płyn we wspomaganiu,bo nic nie jest wiecznego,to jest tak jak z olejem silnikowym on ma swoją odpowiednią lepkość,to jest tak samo jak z olejami,niektórzy producenci przewidują wymiane co 20 000 km,ale ryzykował byś żywotność silnika oszczędzając jakieś głupie 100-180 zł?

JAWEL - myślę że jednak producenci VW wiedzą co robią i dobrze wiedzą o długo wieczności swich produktów (zobacz na GARBUSA czy OGÓRKA) to jest właśnie ich serce....
No ale każdy jest PANEM swojego LOSU WOZU (i chyba żony czasem też)
Pozdrawiam
W

[ Dodano: 15 Paź 2007 21:35 ]
LUCA - No dobra nie będe się upierał ale :::
Napisz wszystkim (pracujesz i pracowałeś w serwisach) do czego może doprowadzić praca wspomagania na zużytym lub nieodpowiedniej ilości oleju do wspomagania --układ wspomagania?
Przyznaje--nie znam się i dlatego wierzę producerowi
pozdrawiam

do czego może doprowadzić praca wspomagania na zużytym lub nieodpowiedniej ilości oleju do wspomagania --układ wspomagania? no niestety nie są to miłe dla klienta konsekwencje,zatarta pompa wspomagania,maglownica to jest nieprzyjemny koszt w porównaniu do wymiany płynu którego koszt wyniesie ok 150zł.