Forum.VWGolf.pl

Mam głupie pytanie - czy w Mk2 po włączeniu tylnej wycieczki, da się ją wyłączyć jakoś inaczej, niż wyłączając zapłon? zastanawia mnie to, bo to bez sensu, żeby nie dało się jej wyłączyć tak jak się ją włącza. no i teraz nie wiem, czy to jest tak głupio zaprojektowane, czy po prostu u mnie jest coś nie tak w elektryce. jeśli ma to jakieś znaczenie, to dodam, że mój Mk2 to CL z roku '91.

m3tal pisze:żeby nie dało się jej wyłączyć tak jak się ją włącza

u mnie tak jest.. wyłącza sie jak sie dzwignie jescze raz ruszy zeby ją włączyc.

Naciskasz raz w dół i zaczyna pracować (czasowo), naciskasz drugi raz, robi ruch i koniec pracy.

do dołu a jak to nie pomoze to włącznik pod kierownica sprawdz styki i powinno działac miałem podobny problem to pomogło