masz dwie poduszki na silniku i jedna od strony skrzyni , tą jedną na belce juz zlokalizowałes, ta druga poduszka razem z mocowaniem jest wlasnie od strony nog pasazera, dobrze to bedzie widac od spodu ale na upartego tez mozesz zajrzec od góry. Do silnika przymocowana jest łapa, na 4 srubki , pozniej ta łapa jest przymocowana do poduszki na bodajze 3 sruby, mozesz sprawdzic czy czasem to mocowanie miedzy poduszka a silnikiem nie pekło. Jezeli tak sie stało to zeby wymienic to nie musisz włazic pod auto, da rade z góry tylko musisz miec troszke miejsca , dobrze by było jakbys podstawil sobie lewarek pod silnik , pmoze to pozniej jak bedziesz mocował sie z odkrecaniem srub w poduszcze, ogołnie wszystko na czuja trzeba zrobic , nie za wiele widac a jak jeszcze łape włozysz to juz wogóle ;D tam jest chyba na klucz 13-tke , dobra grzechotka na długiej przedłuzce i spokojnie odkrecisz te 3 sruby od poduszki , a pozniej zdejmiesz przedłuzki i odkrecisz te 4 od silnika.
sorka ze tak byc moze chaotycznie wsystko opisaalem ale sie spiesze, i nie chcialem nic przeoczyc. Dla pocieszenia CI powiem ze ja zmienialem wlasnie ta łape na stojąco w sniegu po kolana , -15 st mrozu

dzien wczesniej przywalilem w kraweznik i pekło na mrozie, a zanim stanałem nad autem to chcialem sobie obejrzec szkody od spodu

a kanału nie mam
