Forum.VWGolf.pl

Witam, mam problem w moim golfie, kontrolka która sygnalizuje nadmierna temperaturę płynu chłodzącego, po przekręceniu kluczyka powinna chwile zamigać i zgasnąć, a u mnie ciągle mruga. Problem zaczął się po zmianie zegarów, wiec może ktoś wie co za feler się w nich kryje?

przede wszystkim napisz jaki masz model vw i od jakiego modelu wsadziłes te zegary

Ja mam 1,3 na pełnym wtrysku z katalizatorem z 1991 roku, a zegary przełożyłem z 1,6 na gaźniku elektronicznym z 1991 roku. U mnie był zegarek, a chciałem mieć obrotomierz.

ktoś na forum miał też taki problem jest to gdzies opisane musisz dobrze poszukac, u niego było przyczyna zaśniedziałe kable przy czujniku bynajmniej problem był w komorze silnika

przekładałem kiedyś budziki w moim szerszeniu i wszystko działało tzn kontrolki ale predkościomierz pokazywał mniejszą prędkość niż jechałem co się skończyło na szczęście rozmową z "panem władzą' myśle jednak że przyczyna leży poza zegarami pod warunkiem że styki są ok