Forum.VWGolf.pl

witak mam pytanie. Jak zdjąć całą tapicerkę z drzwi w vento. wiem że są tam jakieś zaczepy, które można łatwo urwać. z góry dziękuję za pomoc.pozdrawiam

przemo251 pisze:witak mam pytanie. Jak zdjąć całą tapicerkę z drzwi w vento. wiem że są tam jakieś zaczepy, które można łatwo urwać. z góry dziękuję za pomoc.pozdrawiam

pierwsze dwa punkty z porady http://vw2.info/vwforum/porady/html/tweeter.htm

tu masz pokazane

1 - to zaczepy
2 - to śruby w klamce

tu masz pokazane i opisane jak korbkę zdjąć

sorry że głupio pytam, ale w którą stronę mam pociągnąć tapicerkę żeby wszystkie zaczepy puściły??w dół, w tył czy jak??

przemo251 pisze:sorry że głupio pytam, ale w którą stronę mam pociągnąć tapicerkę żeby wszystkie zaczepy puściły??w dół, w tył czy jak??

do siebie, prostopadle do drzwi, możesz podważać po kolei zaczepy np. śrubokrętem.

przemo251 pisze:sorry że głupio pytam, ale w którą stronę mam pociągnąć tapicerkę żeby wszystkie zaczepy puściły??w dół, w tył czy jak??

Zacznij od dołu, możesz włożyć śrubokręt owinięty w szmatę, żeby nie porysować lakieru, jak już jeden zaczep puści to powinno udać Ci się włożyć ręce pod spód i ciągnij do siebie, mocno ale z wyczuciem. Powinno pójść bez problemów. Tylko sprawdź czy odkręciłeś wszystkie śrubki

maciek

Dobra rada na zimne wieczory-jak masz możliwość to weź suszarkę do włosów i podgrzej tapicerkę w miejscach gdzie są zaczepy-gwarantuje Ci że wyjdzie jak z masła i nic nie popęka!!!

Odpowiednie spinki sa za grosze dostępne w sklepach moto, a w razie oderwania spinki od samej tapicerki kli się ją np Vikolem z łatwością na miejsce, więc nie ma się czego tak obawiać. Można sobie ze dwie kupić na zapas. Problem jest ze częściami spinek tkwiącymi w blasze, dość trudno je wyjąć, bez wyjmowania nie da się ładnie oderwać folii ochronnej, a po wyjęciu są już nieco osłabione. Więc tak czy inaczej warto co drugą co trzecią zmienić żeby to potem siedziało jak należy.