Forum.VWGolf.pl

Witam,
wczoraj, jak juz dojezdzalem pod dom bez zadnego ostrzezenia pedal sprzegla wpadl mi do oporu i tak juz zostal. Wczesniej nie bylo zadnych objawow wskazujacych na to ze cos moze byc nie tak. pedal jest zmontowany z jakas sprezyna, wiec jak go reka ustawie w normalnym polozeniu to tak zostaje, ale wystarczy go troche po[chnac i znowu wpada w podloge. Wczoraj bylo juz ciemno wiec nawet nie bardzo mialem jak posprawdzac. dzisiaj na razie nie mam dostepu do auta, ale co radzicie zebym posprawdzal?
Linka?Docisk?
z gory dzieki za odpowiedz

wg mnie to pewnie linka poszła Wątpie żeby docisk bez żadnego wcześniej "sygnału" nawalił Byłoby to wtedy wyczuwalne np. hałasem

[ Dodano: 08 Paź 2007 16:43 ]
wg mnie to pewnie linka poszła Wątpie żeby docisk bez żadnego wcześniej "sygnału" nawalił Byłoby to wtedy wyczuwalne np. hałasem

[ Dodano: 08 Paź 2007 16:43 ]
wg mnie to pewnie linka poszła Wątpie żeby docisk bez żadnego wcześniej "sygnału" nawalił Byłoby to wtedy wyczuwalne np. hałasem

prawdopodobne jest ze linka sie zerwala. Obejrzyj bo moze sie odkrecilo mocowanie linki przy skrzyni i sie wyslizgnela

Witam
Na bank wyleciał bolec z końca linki. Oczywiści linka do wymiany w takim przypadku.
Sprawdź czy nie zgubiłeś takich blaszek które trzymaja linkę do łapy. Nie ma bowiem tych blaszek w zestawach z linkami(nie wiem czy we wszystkich) .
Koszt linki to jakies 25zł - tanszy zamiennik.

na pewno linka, rozwalila sie jak jakis sznurek
no i teraz szukam jakiejs linki, chcialbym zeby byla z samoregulatorem. Mowia ze moga mi sciagnac Kagera za 140, ew sachsa za 50 (nie sa pewni czy jest z samoregulatorem, ale sadzac po cenie pewnie nie ) wiec pewnie wezme tego kagera. zwykly mechaniczyna poradzi sobie z zalozeniem czegos takiego? nie spartoli?

Reloo pisze:chcialbym zeby byla z samoregulatorem

Ja tam bym to sobie wybil z glowy. Linke wymienialem jakies pare dni temu i tak:
Ma bys z samoregulacja w sklepie chca 90-170zl !! Wiec kupujemy lineczke ze starszego golfa bez samoreg. Ja kupilem nowa linke za 31zl + zestawik do mocowania w lapie sprzegla za 15zl. Linka rozni sie tylko tym,ze zamiast samoregulacji mamy wykrecany mozna powiedziec koniec pancerza. Mamy tam okolo 8cm regulacji. Jeszcze tylko zakladamy ze starej linki taki gumowy krazek ktory wlazi w mocowanie linki do silnika(trzyma pancerz przy silniku) ucinamy tak z 1cm od konca tego sutka zeby przeszegl grzybek nowej linki. Ja linke naciagnalem tak,zeby byl ok 1mm luzu na lapie.
I wszystko gra za 46 zl. a nie za 100 czy 150. I mam pewnosc,ze nic mi teraz nie siadzie za 100km.

[ Dodano: 11 Paź 2007 22:28 ]

Reloo pisze:zwykly mechaniczyna poradzi sobie z zalozeniem czegos takiego? nie spartoli?

I tu jesli chodzi o linke z samoregulacja nie bylbym na 100% pewny,ze nie "spartoli".

tomaszvw pisze:Ja tam bym to sobie wybil z glowy. Linke wymienialem jakies pare dni temu i tak:
Ma bys z samoregulacja w sklepie chca 90-170zl !! Wiec kupujemy lineczke ze starszego golfa bez samoreg. Ja kupilem nowa linke za 31zl + zestawik do mocowania w lapie sprzegla za 15zl. Linka rozni sie tylko tym,ze zamiast samoregulacji mamy wykrecany mozna powiedziec koniec pancerza. Mamy tam okolo 8cm regulacji. Jeszcze tylko zakladamy ze starej linki taki gumowy krazek ktory wlazi w mocowanie linki do silnika(trzyma pancerz przy silniku) ucinamy tak z 1cm od konca tego sutka zeby przeszegl grzybek nowej linki. Ja linke naciagnalem tak,zeby byl ok 1mm luzu na lapie.
I wszystko gra za 46 zl. a nie za 100 czy 150. I mam pewnosc,ze nic mi teraz nie siadzie za 100km.

z tego co slyszalem, to samo regulator jest na jakis plastikowych pierscieniach.
Mi wlasnie strzelil, wymienie na bez samoregulacji. Jeden mocniejszy strzal ze sprzegla i juz po samoregulatorze.

kupilem zwykla linke, 30zeta kosztowala
do tego blaszki za 4zeta...
tomaszvw, co bylo w Twoim zestawie blaszek, ze kosztowaly 15?moze cos nie tak kupilem? u mnie byly 2 blaszki i gumka

Reloo pisze:co bylo w Twoim zestawie blaszek, ze kosztowaly 15?moze cos nie tak kupilem? u mnie byly 2 blaszki i gumka

Byl klocek gumowy tak ok 300*150*300mm i dwie blaszki 1 z wycieciem i wglebieniem 2-a z dziurka. A ja myslalem,ze to mi sie okazja trafila Czytalem,ze koledzy z forum placili i po 35zl. lub wiecej sciagajac z ASO.

można spróbować nagwintować koniec linki tam gdzie przychodzi ona do łapy pod warunkiem że linka nie zerwała się z okucia i regulacje mamy za pomocą klucza /droga na skruty/

Kolega ma na mysli ten grzybek ? nie bardzo moge pojac ta metode. Samej linke nie da rady nagwintowac przeciez to nie jet drut tylko linka. A sam grzybek gwintowac to mamy zaledwie 10mm regulacji. Nie prosciej podlozyc jakas podkladke czy tulejke?

dobra, linka zalozona
natomiast po zalozeniu daje sie slyszec lekkie ocieranie po wcisnieciu pedalu sprzegla. po puszczeniu pedalu sprzegla ocieranie ustaje. Ocieranie jest na prawde bardzo ciche i daje sie slyszec glownie dlatego ze jezdze bez radia i niestety mam cos co mozna nazwac sluchem absolutnym...co to moze byc?
jakis blad przy zakladaniu?

Reloo pisze:dobra, linka zalozona
natomiast po zalozeniu daje sie slyszec lekkie ocieranie po wcisnieciu pedalu sprzegla. po puszczeniu pedalu sprzegla ocieranie ustaje. Ocieranie jest na prawde bardzo ciche i daje sie slyszec glownie dlatego ze jezdze bez radia i niestety mam cos co mozna nazwac sluchem absolutnym...co to moze byc?
jakis blad przy zakladaniu?

Moze linka jest za luźna i nie wysprzęgla do końca??? albo linka ociera o pancerz. Ja tak miałem, ale po kilku dniach eksploatacji wszystko było OK.

tzn samo sie ulozy?
czy cos mam poregulowac?