Forum.VWGolf.pl

mam pytanie czy ktos moze mi wytlumaczyc na jakiej zasadzie mozna je naprawic czy pilna jest wymiana wszystkich 16-stu a raczej to beda popychacze zaworow no i regulator hydrauliczny tez trzeba wymieniac???

nie wiem dokonca jak to jest z 16-nasto zaworowym silnikiem ...
A kiedy te zawory ci sie odzywaja?? przy odpaleniu ... a powoli wszystko ucicha?? czy graja caly czas??

anais, 1,4 16V ?? bo one ta, lubia cykac, jezeli po odpaleniu cykaja i za chwile cichna, to jest ok, a jezeli caly czas cykaja to wymiana , albo olej gestszy ale jak wymienisz to nie powiedziane ze znowu nie zaczna cykac:)

zalales za gesty olej pewnie i graja ci szklanki tak bylo u mnie jak w "serwisie" mi jakis syf zalali, jak mial okolo 2300-2500 obrotow a wcisnolem do konca np na 2 czy 3 biegu przyspieszal ale graly zawory, po zmianie oleju na rzadki wszytko super, przejedz sie na trasie i pociagnij mu obroty jak najwiecej na 3,4 potem zwolnij i zobacz czy nadal graja, bo pewnie przestana bo silink bedzie dobrze przesmarowany. daj znac .

Zgadzam sie z kolega !!!! dobrze mowi ..dac mu piwo

jak pomoze wystarczy pkt

btw z jakiego miasta kolega w ie ?

No dobrze, to w takim razie jaki olej jest odpowiedni zeby to sprawdzic? ja mam mk4 1.4 i podobny problem, przy odpalaniu troche cykaja pozniej juz jest spokojniej tzn od czasu do czasu cos tam pyknie, sam juz nie wiem czy zmienic olej, wyczytalem z protokolu servisu ze wlewali ultra 5w40