Forum.VWGolf.pl

witam,i jak w temacie mam dość spory luz (w osi przód - tył ok 5 cm.) na lewarku zmiany biegów,gdy bieg jest wrzucony,stało się to nagle podczas jazdy. z moich oględzin wynika że coś się po prostu rozleciało,tylko nie za bardzo wiem jak ta część się nazywa bo ją zgubiłem gdzieś po drodze. Poniżej foto w którym to miejscu ten luz wypatrzyłem...
ps. tak jakby czegoś brakowało na tym platykowym białym "trybku"

masz tu linka do czesci http://moto.allegro.pl/show_user_auctio ... id=1186641
nie ma tam tego ale mozes sie zapytac.
Ja ostatnio to wymienialem - powinna sie tam znajdowac palstikowa kulka z metalowa tulejka w srodku, srednica kulki to ok 30 mm.
Zeby zalozyc ta kulke to przydalby sie kanal, trzeba odkrecic od spodu srube na walku co idzie do kabiny i sciagnac ciegna z palstikowa koncowka. Pozniej trzeba odpowiednio wyregulowac na tej srubie zeby wchoidzily biegi w tym, miejscu co potrzeba

agrala, dzięki, widziałem to chyba bo przeglądałem trochę i właśnie nie widziałem nigdzie takiego elementu coby tam pasował

moge ci przeslac fote swojej kulki ale nie wyglada ona najlepiej

agrala, myślę że jak powiem w sklepie o co chodzi to mi to dadzą , może jakiś katalog tam będą mieli

jak bedzie koles co sie na tym zna to napewno ci pomoze

Kulki raczej nie można dostać samej, a przynajmniej nic mi o tym nie wiadomo

agrala pisze:nie ma tam tego ale mozes sie zapytac.

jak nie ma? link do aukcji

http://moto.allegro.pl/item252394378_sk ... _golf.html

Faktycznie jest kulka.
Ja kupilem uzywke za 5 zl i chodzi ladnie

agrala pisze:Faktycznie jest kulka.
Ja kupilem uzywke za 5 zl i chodzi ladnie

jasne, grunt żeby zlikwidować luz

sas_gti, no właśnie, o to mi chodziło. w sklepie te tumany też nie wiedzieli o co chodzi pomimo że widzieli na własne oczy w którym to miejscu.
mam tylko pytanie ,czy można dostać tą kulkę jako oddzielną część?,bo wałek jest mi zbędny pójki co, czy tylko szrot?

pawel3, na 99% nie można. Sam chciałem to znaleźć ale:
ani katalog ETKA nie wyszczególnia nr samej kulki. Podaje tylko numer całego wałka. Nie mozna tez na używanych oryginalnych wałkach tego numeru znaleźć. Kulki na nowych wałkach w zamienniku tez nie mają na sobie żadnego nr. W katalogach w ktorych są w ofercie wałki nie ma czegos takiego jak sama kulka. Wiec ciezka sprawa. Zdaje sobie sprawe ze zuzyciu ulega tylko kulka ale fakty sa takie jakie są. Nie mozna ustalic jej nr, wiec nie mozna jej znalezc nawet w szukajkach katalogów z czesciami.

Witam.Mam podobny problem z luzem na lewarku.Walek zwrotny juz wymienilem i luz zmalal ale nie do konca.Potrzebna jest mi jeszcze taka tulejka ktora wchodzi w bude od strony silnika.Czy mozna ja kupic i czy z podanego linka allegro jest to ta ,,tuleja duza tylnia"??

TommyVW pisze:Walek zwrotny juz wymienilem i luz zmalal ale nie do konca.Potrzebna jest mi jeszcze taka tulejka ktora wchodzi w bude od strony silnika

Jesli dobrze zrozumialem to bedzie ją widać po otwarciu maski za silnikiem. Jesli tak to jest to tuleja mała. Ta tylna duża jest w kabinie i widać ja gdy zdejmiesz osłone lewarka.

Tak chodzi mi o ta tulejke ktora wchodzi praktycznie w bude i drazek idzie dalej do kabiny