Forum.VWGolf.pl

Robie takei cudo i mam pytanie co może być z nim.A mianowicie dostałem go w stanie takim że ciągnie oleju baaaardzo duzo i po zdjęciu głowicy okazało się że jeden z garów i gniazdo zaworów tegoż gara całe zarzygane w spalonym oleju , co mogło byc przyczyna i jak pozbyc się tego problemu ??

prawdopodobną przyczyną takiego stanu jest zużycie pierścieni tłokowych w takim stopniu że olej przedostaje się do komory spalania.poleciłbym dokładnie przyjrzeć się silnikowi czy nie potrzeba już robić jakiegoś remontu. inna możliwość to taka że doszło z jakiegoś powodu do pęknięcia pierścieni w danym cylindrze można spróbować odkręcić miskę olejową odkręcić korbowód od wału korbowego i przy ściągniętej głowicy wypchnąć korbowód z tłokiem na zewnątrz.i wówczas ocenić przyczynę.pozdrawiam.

wszystkie tloki juz wyjete pierscieniom teraz musze sie dokladnie przyjzec dzis bede mial srednicowke mikrometryczna chyba