Forum.VWGolf.pl

Wielkie dzieki dla tych wszystkich ktorzy polecali wspawanie rureczki zamiast kacika
operacja wywalenia jakze lubianego przez wszystkich kacika odbyla sie w piatek 28.09.07
przegladalem Wasze opinie kilkanascie razy co kto o tym sadzi i sie na to zdecydowalem bo golfina mk II 1.6 CL 91r. byl do d..... .
Wiec wczesnym rankiem wjazd na kanalik, szlifiereczka, migomat , rureczka (50mm sr., 32cm dl.) klucze i do roboty. Po wyjeciu kacika i skierowaniu go pod sloneczko okazalo sie ze spaliny mialy przejscie tylko przez 3-4 dziorki :/ (i jak tutaj moze rozwijac jakas predkosc). Zatem ladnie sie odcielo to cholerstwo i wspawalo sie rureczke (wyglada jak seryjny tlumik :D:D)
Teraz golficzek ma moge powiedziec lepszego kopa i co najwazniejsze po patrzeniu na wskaznik od paliwa o wiele wolniej spada wskazowka
Pzdr

golfik88, no to gratki ze sie wszystko udało
a kata nie wywalaj tylko sprzedaj na złomie np

dzieki To_mas
a kacik trzeba trzeba opchnac

To_mas pisze:golfik88, no to gratki ze sie wszystko udało
a kata nie wywalaj tylko sprzedaj na złomie np

myślę że autor tematu nie pgniewa się za podpięcie
obserwuje temat jakiś czas
i powiedzcie mi (bo również wyjąłem kata - tyleże wstawiłem strumienicę)
ile można wziąć z niego 1.9 SDI 170000km

panowie sadzicie ze tez powinienem usunąć katalizator ? pomogloby to mi w czyms? może to jest wlasnie przyczyna mojego gasniecia ?? jak najlepiej sprawdzic to ?

main77 wywal to kupa i wstaw rurke

SouleR pisze:main77 wywal to kupa i wstaw rurke

racja ja nie wierze ze srumienica za 30 zł coś daje .... lepsza jest prosta rurka

antek_wb3, wywalaj .. bo moze faktycznie masz tak zapchany ze gaśnie.. choć nie chce mi sie w to wierzyć ale ja bym juz sie dawno pozbył kata