Forum.VWGolf.pl

Witam mam golfa II 1.8 na wtrysku wielopunkt(odpala bez zarzutu) mam problem z obrotami oprócz tego ze faluja to przy dodaniu gazu potrafi gasnąć... na jałowym dusi sie jak cholera czyściłem wczoraj wszystkie styki odłączyłem lamde bo sprawdzić czy działa jeszcze nie potrafie :/ i nie mam sprzętu do tego... nic się nie zmieniło strach nim wyjechać bo co chwila gaśnie za równo na benzynie jak i na gazie... wymienilem juz filtr paliwa powietrza sprawdzałem czujnik temp. i chyba wszystko OK ... nie wiem co mam robić silniczek krokowy kosztuje 200zl a jesli to nie to :/ ??

albo krokowy jak piszesz albo przeplywomierz otworz go i zobacz czy blaszka nie jest pogieta
a gaz czasem ci nie strzelil ?? bo taki strzal moze wlasnie uszkodzic przeplywomierz

Ja obstawiam krokowy. U mojej dziewczyny postawiłem go na nogi strzelając w niego wd 40. 4K km jak na razie zrobiła na czymś takim i zero problemów z obrotami. Nie jestem mechanikiem, może zrobiłem bzdure ale najważniejsze że działa i prawie zerowy koszt

gaz mi nie strzela bynajmniej mi sie jeszcze nie zdarzylo... przeplywomierz (to jest to samo co przepustnica ) ?? chodzi Ci o taką blaszke w gumowej rurce ( sorki za okreslenie ) bo jesli o to chodzi to rozbieralem juz to i wygladalo to calkiem dobrze zamykalo sie i otwieralo co do strzelania z WD 40 to chyba sprubuje

tonacy to i brzytwy sie łapie