Forum.VWGolf.pl

jak w temacie, ile max mozna na kzdym, ja na 2 już miałem tak kolo 90, troche sie już bałem ze go przekręce bo to odcięcia niema:)
Na 1 to tak z 50 szedł, na 3 ze 130, dalej to norma

w sumie na II dobrze ci leciał... Ja mam odcięcie i pojechałem na II biegu ponad 80km/h
A takie małe pytanie... Napiszcie ile powinien mieć mk2 (powiedzmy gti ) obrotów przy danej prędkości?? (Chodzi mi o zakres biegu)

6000-7000:D:D:D????

Avenger pisze:w sumie na II dobrze ci leciał... Ja mam odcięcie i pojechałem na II biegu ponad 80km/h
A takie małe pytanie... Napiszcie ile powinien mieć mk2 (powiedzmy gti ) obrotów przy danej prędkości?? (Chodzi mi o zakres biegu)

jak mi podasz jaka masz skrzynie biegow (jakie oznaczenie) i rozmiar opon to teoretycznie policze ci na kazdym biegu prz yjakiej chesz predkosci obrotowej silnika

Borys powiedz mi czym różni się skrzynka 4S od 4T?
W poprzednim aucie miałem 9A (wolna) zmieniłem na 4T od Td,była szybsza.Teraz w "nowym" aucie mam 4S,ale wydaje mi się że jest wolniejsza od 4T,ale wg. opisu ma tylko inne przełożenie biegu jałowego,chyba że to chodzi o mechanizm różnicowy?

Borys pisze:

Avenger pisze:w sumie na II dobrze ci leciał... Ja mam odcięcie i pojechałem na II biegu ponad 80km/h
A takie małe pytanie... Napiszcie ile powinien mieć mk2 (powiedzmy gti ) obrotów przy danej prędkości?? (Chodzi mi o zakres biegu)

jak mi podasz jaka masz skrzynie biegow (jakie oznaczenie) i rozmiar opon to teoretycznie policze ci na kazdym biegu prz yjakiej chesz predkosci obrotowej silnika

ja mam silnik 1.6PN i skrzynke 5 biegowa ale niewiem jakie oznaczenie:( wydaje mi sie ze jak większosć czyli typ 020 a kółka to 155SR13 takie niby orginalne rozmiarowo golfowskie,

na I ponad 60km/h i braklo obrotomierza

marek29 pisze:Borys powiedz mi czym różni się skrzynka 4S od 4T?
W poprzednim aucie miałem 9A (wolna) zmieniłem na 4T od Td,była szybsza.Teraz w "nowym" aucie mam 4S,ale wydaje mi się że jest wolniejsza od 4T,ale wg. opisu ma tylko inne przełożenie biegu jałowego,chyba że to chodzi o mechanizm różnicowy?

własnie róznuca miedzy 4t a 4s jest tylko w mechaniźmie róznicowym

przekładajac mechanizm róznicowy do skrzyni AUG z MKII 1.8 GT wychodzi bardzo fajna krótka skrzynka, 120km/h na 3 cim biegu i koniec obrotomierza

i co z tymi moimi prędkościami, podałem w miare dane:> jeszcze lukne na oznaczenie skrzyni ale gdzie tego szukać?

pewnie na obudowie skrzyni


od spodu tam gdzie jest sprzęgło

a to ty nie wiesz ile jedziesz na poszczególnych biegach?

to do mnie pytanie? ja wiem mniej wiecej, ale zalezy mi na takiej max prędkosci ze niby jeszcze można pociagnac bez przekręcenia sielnika, w koncu są niby trwałe ale nie niezniszczalne jak mu zapodam np 7tyś obr, niemam obrotomierza wiec narazie jestem spokojny, to bedzie mała żyłka silnika

igor002 pisze:

Borys pisze:

Avenger pisze:w sumie na II dobrze ci leciał... Ja mam odcięcie i pojechałem na II biegu ponad 80km/h
A takie małe pytanie... Napiszcie ile powinien mieć mk2 (powiedzmy gti ) obrotów przy danej prędkości?? (Chodzi mi o zakres biegu)

jak mi podasz jaka masz skrzynie biegow (jakie oznaczenie) i rozmiar opon to teoretycznie policze ci na kazdym biegu prz yjakiej chesz predkosci obrotowej silnika

ja mam silnik 1.6PN i skrzynke 5 biegowa ale niewiem jakie oznaczenie:( wydaje mi sie ze jak większosć czyli typ 020 a kółka to 155SR13 takie niby orginalne rozmiarowo golfowskie,

Moja skrznia to 4S!! to ile w koncu max na każdym biegu mi pociagnie?

igor002 pisze:to do mnie pytanie? ja wiem mniej wiecej, ale zalezy mi na takiej max prędkosci ze niby jeszcze można pociagnac bez przekręcenia sielnika, w koncu są niby trwałe ale nie niezniszczalne jak mu zapodam np 7tyś obr, niemam obrotomierza wiec narazie jestem spokojny, to bedzie mała żyłka silnika

ja mam taki sam silnik i taką samą skrzynię-weż na dwójce przeciagnij go do 7000 i zobaczysz jest odcięcie

poważnie? niespodziwał bym sie tego po gażniku, niby elektroniczny ale niespodziewałem sie ani troche. troche w to nawet nie wierze:) i niemam obrotka zeby rzeczywiscie sprawdzic:)