Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam problem, otóż byłem zmuszony po stuknięciu golfem kupic coś taniego i małego do transportu no i wypadło na polo coupe z 92 roku pojemnośc 1.0. Sprzedawca deklarował że na I biegu skrzynia lekko rzęzi ale jest git. Na dobrą sprawę to na 2 i 3 też lekko rzęzi ale nie to jest tematem. Mam znajomego mechanika który stwierdził że może to byc jakieś łożysko ale jest kupę roboty przy tym a on nie ma warunków by to sprawdzic. Moje pytanie zatem czy ktoś miał taki problem w swoich strzałach i wie co profilaktycznie można zrobic by zapobiec totalnemu rozpadowi skrzyni. Druga sprawa to wrzucony jest tam nowy aparat zapłonu i sprzedawca uprzedził mnie bym pojechał go profesjonalnie zamocowac czy coś, nie wiem dokładnie bo mówił niewyraźnie po angielsku i może chodziło mu o ustawienie kąta zapłonu..?
Bo zauważyłem że od czasu do czasu silnik troszke jakby szarpał na 2 i 3 biegu szczególnie ale niestety jestem raczej zielony jeśli chodzi o mechanikę i nie wiem co robc. Aha skrzynia jest 4-biegowa. Dzięki wielkie z góry pozdro

co do zapłonu dobrze zrozumiałeś, a za naprawę skrzynki to tam masakrycznie zaplacisz, w PL z 6-8 stów, a tam się chyba nie opłaca naprawiać tylko szukać używki.

czyli nie mozna zrobic nic innego niz wymiana skrzyni? mmmm ale dołek bo autem chce pojezdzic tylko do czasu nowego golfika czyli jakies 3-4 m-ce wiec nowa skrzynia nie wchodzi w gre, mam nadzieje że sie nie rozpadnie