Forum.VWGolf.pl

Witam kolegów
Dzisiaj z ciekawości odkręciłem taki mały czarny zbiorniczek (zielona nakrętka z symbolem kierownicy) obok zbiornika płynu do spryskiwaczy. Jak podejrzewam jest to płyn do wspomagania kierownicy. Poziom płynu niestety poniżej minimum. Czy uzupełnić niedobór? Czy może wymienić cały na świeży?
Pozdrawiam

spokojnie mozesz dolac, zielonego plynu lej do samej kreski max


pozdrawiam

Jakiej firmy najlepiej wlać płyn? Występuję inne kolory czy tylko zielony? Po wytarciu bagnetu o chusteczkę kolor płynu był bardziej żółtawy niż zielony.
pozdrawiam

O ile mnie pamieć nie myli to olej G 002 000, lub zamienniki np z febiego 06161 - olej syntetyczny kolor zółtawy, zielony kolor to mineralny - chociaz z tymi kolorami to jest zawsze problem.

ja mam w mkIV akurat zielony dlatego myslalem ze tez taki posiadasz takze sorki za zamieszanie. szczerze mowiac to udac sie do serwisu i kup buteleczke oryginalnego jest minimalnie drozsza od zamienika a masz pewnosc ze to dobry plyn. dodatkowo kontroluj czy plynu nie ubywa bo moze przekladnia gdzies cieknie, zwracaj uwage czy nic nie piszczy jak krecisz kierownica i czy nie masz takiego efektu ze jak krecisz w jakas strone to kierownica lekko jakby chciala isc w druga strone

pozdrawiam

Poziom oleju w zbiorniczku od wspomagania przy zimnym silniku powinien sięgać oznaczenia MIN na mierniku z dokładnością plus minus 2 milimetry; przy rozgrzanym silniku-między kreskami MIN a MAX. Poziom należy mierzyć przy całkowicie zakręconej pokrywie.

Witam
stwierdziłem że skoro dokładnie nie wiem co mam wlane w układ wspomagania to wymienię cały płyn. Mam teraz problem bo z tego co się dowiedziałem wlewa się albo syntetyka albo mineralny. Jaki ma być płyn wskazuje oznaczenie na zbiorniczku CHF 7.1 albo CHF 11s. Niestety u mnie nie mogę znaleźć tego zapisu. Czy któryś z kolegów posiadaczy golfa mógłby sprawdzić co ma u siebie? Mam IV 1.6 AKL z 1998r.