Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich klubowiczów.
Mam problem z odpaleniem silnika w niskich temperaturach. Kolega mi podpowiedział, że przyczyną tej usterki może być źle wyregulowane ssanie. Oczywiście sama bym sobie to wyregulowała, gdybym wiedziała jak. Stąd moja pośba, czy może ktoś mi podpowiedzieć jak w sposób prawidłowy wyregulować przepustnice ssania??? A może ktoś może udostępnić insrukcje napraw???
Zgóry dziękuje i pozdrawiam Iza.

Wiesz ? moje zdanie co do gaźników to podjechać do dobrego gaźnikowca. szkoda czasu na zabieranie się za to samemu, a koszt niewielki, do tego można sprawdzić kody migowe komputera.Ja u siebie w łodzi za wyczyszczenie i wyregulowanie całego gaźnika płacę jakieś 60zł. myślę, iz nie jest to zbyt duży koszt by babrać się w to samemu. Ale to moje zdanie na ten temat

Izia pisze:Stąd moja pośba, czy może ktoś mi podpowiedzieć jak w sposób prawidłowy wyregulować przepustnice ssania???

to nie jest takie proste, nie polega na kręceniu jakąś jedną tylko śróbką czy coś w tym stylu. Ssanie jest realizowane przez kilka elementów i takie objawy jak piszesz bardziej nasuwają podejrzenie zepsucia któregoś z nich, trzeba go wymienić lub naprawić, a nie tylko regulować. Dlatego kolega wyżej ma słuszność żeby podjechać do speca od gaźników.
Komputerka żadnego nie masz i możliwości zczytywania tzw kodów migowych błędów oczywiście również nie