Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich
Mam mały problem z moim Golfem II 1.6PN na gaźniku 2EE (tzn. tak się domyślam po przestudiowaniu postów na forum). Problem polega na tym, że wolne obroty są zbyt niskie i chciałbym je ustawić na wyższe. Samochód po prostu często gaśnie na wolnych obrotach. Innych problemów nie zaobserwowałem. Widziałem na forum, że czesto padało takie stwierdzienie jak "zle ustawiona śruba regulująca skład mieszanki" Jednak nigdzie nie znalazlem opisu, lub zdjęcia gdzie ta śruba się znajduje. Bardzo proszę o pomoc w tej sprawie i jednocześnie przepraszam z góry jeśli odpowiedź na moje pytanie już gdzieś padła, ale narawde szukam od godziny i nie znalazłem.

Kolego proponował bym Ci byś sam sie za to niezabierał, ze względu na to, iż gaźnik ten sterowany jest elektronicznie. Prędkość biegu jałowego jest ustawiana elektronicznie urządzeniem sterującym.
Wartości fabryczne biegu jałowego obowiązują:

prędkość obrotowa 900 +/- 75 obr/min
stężenie CO 0,6 +/- 0,4%

Proponował bym Ci wizytę u gaźnikowca który ma do tego sprzęt.
wiesz kąbinować samemu można było w 125p, 126p lub poldkach.

Nike pisze:kąbinować samemu można było w 125p, 126p lub poldkach

A ja myslę,że trzeba poczytać i kombinować. Skoro 2EE to taki kosmos, to co by miał chłopak zrobić jak by to było MK4?

dokladnie - koniecznie BEZWZGLEDNIE zaczac od czytania !

http://rapidshare.com/files/57866667/2ee.zip.html

heheheh... dzięki! Jak nie znajdę czasu żeby przy tym dłubać, to wydrukuje i przekaże Panu Edziowi-Mechanikowi