Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam problem tak jak w temacie. Zaczeło sie od tego ze przy hamowaniu silnikiem zaczeło cos pobrzękiwac w komorze silnika. dżwiek dobiegał od strony pasazera i z tunelu środkowego. No cos tam sobie postukuje ale co tam da sie z tym życ wiec jezdzilem sobie dalej .
Niestety stukanie zaczelo wystepowac takze przy jeździe na wstecznym . Mechanik stwierdzil ze to uwalona poduszka od strony pasazera, wcześniej zauważyłem tez ze gorna śruba w poduszce od skrzyni biegow jest nie dokrecona.
Wymieniona zostala poduszke od strony pasazera. Zamiast byc lepiej zaczeło ciagle stukac już na postoju od razu po odpaleniu silnika,ale wystarczylo reka przycisnąc silnik lub konkretnie ta poduszke i halas ustepowal . Mechanior zaczal kombinowac obraciac poduche tylem do przodu , podladac jakies gumy , podkladki bez rezultatu. Obejrzelismy wydech czy gdzies nie stuka i co sie dalo by stwierdzic czy cos nie jest odkrecone ale nic sie nie udalo znalezc No to wymiana dwoch pozostalych poduszek i bez zmian jak tluko tak tlucze . Mechanikowi skonczyly sie pomysly co to moze byc
Zauwazyłem ze po zdjeciu nogi z gazu i hamowaniu silnikem (wtedy najbardziej napier...) gdy wcisne sprzeglo to prawie przestaje halasowac . Czy to moze byc sprzegło? Nie zauwazylem zeby sie slizgalo a bierze chyba tak jak powinno gdzies tak od połowy .
TYLKO co z tym tłuczeniem na postoju? To przez to ze poduszki sa nowe, sztywniejsze i moze muszą sie jakos ułozyc?
Aha dodam jeszcze ze przy przyspieszaniu nic a nic nie tlucze
Szanowni Forumowice moze bedą mieli jakiegos pomysła ?
Please help

jak na mój gust to poduszki pod silnikiem lub skrzynią a jeżeli mechanik nie wie jak zamontować poduszki i podkłada tam jakieś podkładki to lepiej zmień mechanika. Może poduszki które Ci założył nie są od tego modelu VW

Poduszki sam kupowałem wedlug katalogu i pasuja idealnie ,a to kombinowanie z podkladkami to w akcie desperacji z braku innych pomysłow

ja przy hamowaniu silnikiem mialem stuki i rzezenie ze skrzyni, czesto uklad roznicowy w skrzyni tez moze dawac takie efekty, zwracaliscie uwage na inne podzespoly oprocz wydechu, moze cos innego tam lata, bo przeguby raczej nie skoro przy napedzaniu nie wali nic, sprawdz polosie jaki maja luz

T.O.B.I. pisze:ja przy hamowaniu silnikiem mialem stuki i rzezenie ze skrzyni, czesto uklad roznicowy w skrzyni tez moze dawac takie efekty, zwracaliscie uwage na inne podzespoly oprocz wydechu, moze cos innego tam lata, bo przeguby raczej nie skoro przy napedzaniu nie wali nic, sprawdz polosie jaki maja luz

Po przekopaniu kilkunastu tematow zdecyduje sie jednak na wymiane przegubów , jesli nie to zostanie pewnie tak jak piszesz skrzynia biegow ale ją to lepiej kupowac cala bo pewnie nie oplaca sie bawic w naprawianie.
Mam teraz pytanko czy przy kupnie przegubu wewnetrznego jak i zewnetrznego trzeba podawac strone auta po ktorej chce sie to zamontowac? Mi sie wydaje ze nie ale wole sie upewnic.
Jakiej firmy kupic te przeguby? Podobno spidan albo lobro są dobre