Forum.VWGolf.pl

dzis zauwazylemze musze bardzomocno cisnachaluce i bardzo wczesnieod skrzyzowaniea by wychamowac jak nawet jade 60km/h. z przodu byly kolckiwymieniane wiec nie wiem moze juz ten bemben jest za bardzo wytarty albo jeszcze z tylu mam do wymiany na tyl nawet nie patrzylem wiec nie wiem. a wy co o tym sadzicie

marian__ pisze:bemben

chodzi o tarcze zapewne kiedy wymieniane były klocki????

a po wymianie odpowietrzyłeś układ, może płyn do wymiany ?

A może servo? Nagle Ci się tak stało? Stuka coś podczas hamowania?

tak cos czasem stuka plyn hamulcowy nie byl wymieniany od kupna auta a wczsniej to nie wiem,z przodu byly tylko klocki wymieniane tyl nie byl ruszany. pedal jest twardy na maxa

marian__, mozliwe ze serwo padlo... pedal hamulca na odpalonym silniku masz twardy??

Zrob tak:
Na wylaczonym silniku podpompuj z 10razy pedalem hamulca, nastepnie wcisnij go mocno i na wcisnietym pedale wlacz silnik jezeli pedal hamulca wpadnie troche w podloge to znaczy ze serwo ok...

Jeżeli okaże się, że to nie jest servo proponuję sprawdzić pompę hamulcową, może któraś z sekcji już siada. Miałem podobnie, na początku słabiej hamował a później musiałem hamować ręcznym. Nowa pompa ok 120 zł

1) Odpowietrz zaciski
2) Sprawdź servo - czy nic nie wycieka itp (ubywa Ci płynu?)
3) Sprawdź przewód z podciśnienia czy nie jest popękany - częsta przyczyna "twardego" nożnego

wiec tak servo to napewno nie jest bo bylem u mechanika i sprawdzal bez odpalenia po pompowal kilka razy odpalil pozniej to hamulec troche wpadl wiec napewno to nie serwo. a i teraz zauwazylem ze jak hamuje to cos stuka i nawet przy malej predkosci ale nie wiem co to moze byc.

Więc albo masz klocki starte (nawet tylko w 1 kole) albo nie masz blaszek sprężynujących ruch klocków. Sprawdź to

Witam
Ja pójdę inną drogą z twoim problemem.
Jedź do sklepu , kup 1 l płynu hamulcowewgo DOT 4. Spuść stary płyn (mam nadzieje ze wiesz jak ), idpowietrz układ i zobaczymy co bedzie. Jesli płyn dawno nie był wymieniany to najwyzsza pora na tę czynność. Zobaczysz sam co tam w tym starym za glutki są . Sam to widziałem . Od tego zacznij a nie tam zaraz szukacie usterek ukłądu hamulcowego. Golfy to solidnie skonstruowane autka i zaczynajmy zawsze od podstaw.

Ja tylko zawsze opisuję to co mi się przydarzyło z VW/Audi