Forum.VWGolf.pl

Witam

Gdy jade sam lub z jednym pasażerem tylko delikatnie drży kierownica.
Gdy ostatnio jechałem w 4 osoby to poczas chamowania strasznie drzała kierownica i bylo słychac stuki z dołu tak jak by wahacze drzały na mocowaniu do belki ( za pomoca tulejek metalowo gumowych) przy jezdzie autostradą juz przy ok 140 auto wpadało w wibracje. Gdy wracałem sam nie było tych objawow.
Podejżewam tulejki ostatnio mechanik mówil że są już popekane. Czy to może byc przyczyną.

Miałem coś podobnego ale okazało się że tarcze hamulcowe. Jedna była troche odkształcona i poporostu padał samochód w drgania jak jechał a jak hamował to bardzo bardzo

owszem to usterka układu zawieszenia (kierwniczego) u mnie po wymianie gum na wchaczach problem zniknał ( nie tewierdzę ze u ciebie akurat będzie to samo) sprzwdz dokładnie zawieszenie

Jeżeli przy normalnej jeździe ci trzęsie fajerą to skrzywione felgi lub nie wyważone koła.

diodakos pisze:skrzywione felgi lub nie wyważone koła.

nie jednakowe ciśnienie w kołach przedniej osi dodał bym jeszcze

Ale trzęsie przy pełnym obciążeniu auta przy szybkiej jeżdzie i chamowaniu no i czuć drżenie wahaczy a zwłaszcza lewego.
Ile tam idzie tych tulejek i gum. Zmieniam teraz cale zawieszenie i chce wszystkie wymienic na drazkach itd.

masz jeszcze cos takiego jak łacznik stabilizatora nie mam ksiązki z mk4 ale wydaje mi się ze one również wystepują w tym modelu

tak jest łacznik stabilizatora ale on o dziwo poporstu hałasuje a nie daje takich efektów.
Wymieniałem kiedys ale w prawym kole. Poporstu stukał - odgłos jakby lekko naduzytego amorka.

Wymienie gumy i zobaczymy