Forum.VWGolf.pl

Witam moje pytanie dotyczy żarówek... http://moto.allegro.pl/item241757113_h4 ... ratis.html czy warto je zakładać do golfa i czy faktycznie dają one mocniejsze swiatło, mój problem polega na tym że mam zbyt słabe światła nawet po wymianie reflektorów. Prosze doradźcie co z tym fantem zrobić aby polepszyć widoczność na drodze... może jakieś inne żarówki są godne polecenia...

Witam
1 uwaga >> nie masz w linku na początku litery H( jest ttp. popraw)
2. Ja zamówiłem owe białe tanie i mysle że będą okk. >>
po co przepłacać a kupując mocniejsze narobisz za,mieszania na drodze .

http://moto.allegro.pl/item243059571_za ... ratis.html

Sprawdź styki czy nie pośniedziały, bo może tam masz straty prądu.
Nie wiem czy MKII tak jak MKIII nie ma przekaźników do świateł jak tak, to jak sprawdzenie styków nie pomoże to ja bym założył 2 przekaźniki. Jeden do mijania, drugi do drogowych. Zasilanie z akumulatora, a sterowanie tym przewodem, który teraz doprowadza napięcie do lamp. Ja w MKIII tak zrobiłem i pomogło.

Dodam jeszcze że jest regulacja na reflektorach jest mozliwa za pomocą 2 śrubek krzyżakowych. Góra i dół tak regulujesz więc może warto spróbować.

Miałeś ustawiane światła

Ja bym Ci polecił

http://moto.allegro.pl/item242497027_za ... aniej.html

albo takie naprwdę dobre

http://allegro.pl/item231375379_zarowki ... wnie_.html

Golf 2 czyli ....fabrycznie skopana instalacja świateł. Nie pozostaje Tobie nic innego, jak zamontowanie 4(!) przekaźników na światła drogowe i mijania. Tylko 2 wytrzymają prądowa ale w przypadku uszkodzenia, stracisz oba światła mijania lub drogowe na raz. Koszt przekaźnika na Allegro to kilka zł, nie warto oszczędzać. Zasilanie nowej skrzyneczki przekaźnikowej, prowadzisz osobnym przewodem(najlepiej miękką linką 6mm") z akumulatora, oczywiście z dodatkowym głównym bezpiecznikiem 30A. Na wyjściu z każdego przekaźnika dajesz bezpiecznik 10A i doprowadzasz z nich NOWE przewody(+) 2,5mm" do reflektorów. Przewody(-) także należy wymienić na 2.5mm". Kostki podłączeniowe reflektorów także najlepiej dać nowe. Stare przewody służą teraz jako sterownicze przekaźnikami. Całość montujesz pod maską w okolicy akumulatora i zbiorniczka cieczy chłodzącej. Cała operacja kosztuje Cię około 2-3 godzinki pracy, max 50 zł za wszystkie materiały ale zaoszczędzisz na PEWNEJ wymianie włącznika głównego świateł lub manetki kierunków ze zmianą mijania/drogowe oraz znacznemu polepszeniu światełek. Efekt -szok jaka różnica. A osobiście, szczerze polecam takie żarówki philips