Forum.VWGolf.pl

witam
mam 4 a zadadniczo 5 przewodowa sonde lambda
we wtyczce mam 4 kabelki kolorow:
1.bialo-czerwony
2.brazowy
3.zolty
4.bialy

i 5 nigdzie nie podpiety tylko zaizolowany czarny

ktory kolor kabelka jest od czego?



pytam koledzy poniewaz mam instalacje gazowa z kompikiem stag 50 i po krotkim dzialaniu w programie do regulacji gazu pokazuje mi blad sondy lambda

na zdjeciu sondy widac polatany bialy kabelek to wlasnie do niego byl podlaczony fioletowy i szary przewod biegnacy od satga 50 i zastanawiam sie czy to polaczenie bylo prawidlowe

5 czarny to ekran, podpięty jest tylko z drugiej strony do ECU
1 i 2 grzalka (pod ECU i przekaźnik pompy paliwa)
3 masa sondy (do ECU)
4 sygnałowy ze zrobionym rozgałęzieniem do LPG
Dałeś fotkę wtyczki po stronie przweodów do ECU. Kolory kabli od samej sondy są inne.
To rozgałęzienie do LPG jest czy polutowałeś nazad, bo nie widać.

Paweł Marek pisze:5 czarny to ekran, podpięty jest tylko z drugiej strony do ECU
1 i 2 grzalka (pod ECU i przekaźnik pompy paliwa)
3 masa sondy (do ECU)
4 sygnałowy ze zrobionym rozgałęzieniem do LPG
Dałeś fotkę wtyczki po stronie przweodów do ECU. Kolory kabli od samej sondy są inne.
To rozgałęzienie do LPG jest czy polutowałeś nazad, bo nie widać.

nie - zostawilem tylko skrecone
te kabelki od staga byly dobrze podpiete?

tu jest schemat podlaczenia sondy pod staga 50

No tak, przecina się kabel sygnałowy czyli ten poskręcany u Ciebie (zaizoluj to) i oba końce lecą do koputerka LPG.

Paweł Marek pisze:No tak, przecina się kabel sygnałowy czyli ten poskręcany u Ciebie (zaizoluj to) i oba końce lecą do koputerka LPG.

dzieki

a co do wyskakujacego bledu sondy lambda w stagu to to jest normalne te komputerki tak poprostu maja, znam wiele przypadkow gdzie wszystko genialnie dziala zero problemów a Stag 50 ciągle swoje - blad sondy..

radze sie poprostu tym nieprzejmowac jesli sonda ładnie pracuje od ubogiej do bogatej

akkod pisze:a co do wyskakujacego bledu sondy lambda w stagu to to jest normalne te komputerki tak poprostu maja, znam wiele przypadkow gdzie wszystko genialnie dziala zero problemów a Stag 50 ciągle swoje - blad sondy..

radze sie poprostu tym nieprzejmowac jesli sonda ładnie pracuje od ubogiej do bogatej

problem polega na tym ze mi blad sondy wywala w czasie sakanowania samochodu vagiem