wąż od obudowy filtra powietrza (?)

artlir · Post autor: **artlir** » wt wrz 04, 2007 18:24

kupiłem niedawno golfa III 1,6 benzyna i nie mam tam tego węża od obudowy filtra powietrza. błądze po forum i nie moge znaleźć info czy ten wąż jest potrzebny. to moje pierwsze autko i nie znam się wogóle na technice samochodowej. gdzieś czytałem że filtr bez tego węża bedzie zasysał powietrze nieogrzane i mogę mieć problem zimą. a zima tuż tuż

no ale po co ktoś tego węża zdjął, jaki był sens??? zaznaczam jeszcze raz, że to benzyniak ( brak instalacji gazowej). taki wąż chyba dostane tylko na szrotach? szukałem po sklepach internetowych ale widze, że raczej taki wąż razem z obudową w komplecie. z góry dziękuję za pomoc

[ Dodano: 04 Wrz 2007 18:13 ]
dzisiaj byłem w ASO. ten wąż kosztuje 169 zł ! chyba lekka przesada? czy używany ze szrotu bedzie miał dobre właściwości? czy to jest zwykła gumowa rura, czy ma jakieś części w środku? bo inaczej wole sobie sam taki wąż zrobić.... podam zdjęcie, bo może myle pojęcia jakieś

camels · Post autor: **camels** » wt wrz 04, 2007 21:42

witam
jest to zwykly waz mozesz go kupic w serwisie a jezeli nie chcesz wydawac takich pieniedzy to kupisz go w sklepach motoryzacyjnych taniej maja rozne rozmiary zobacz tez w sklepach z czesciami do ciezarowek.ten przewod jest potrzebny zima przy niskich temperaturach ma to zwiazek raczej z emisja spalin podczas nagrzewania sie silnika w niskich temperatutach bez niego tez bedzie chodzil a tak wogole to nie moge powiekszyc twojego zdjecia i nie widze ale powinien byc tam jeszcze termostat przy wejsciu do filrta.
pozdrawiam

Jacenty85 · Post autor: **Jacenty85** » wt wrz 04, 2007 22:05

Możesz kupić na szrocie i owinąć go izolacją jeśli będzie popękany. NIe spali się - sprawdziłem to u siebie.

artlir · Post autor: **artlir** » wt wrz 04, 2007 22:09

wielkie dzięki za podpowiedzi! czyli już nie bede przerabiał rury od odkurzacza. pozdrawiam

Jacenty85 · Post autor: **Jacenty85** » wt wrz 04, 2007 22:24

Tak jak kolega wyżej sugerował musisz mieć też specjalny termostacik. NIe sądzę aby to miało wpływ na spalanie dlatego, że u Ciebie miejsce pobierania powietrza jest nad silnikiem a wiec nawet zimą nie będzie aż tak strasznie. Jak chcesz zobaczyć jak wygląda silnik z "pełną wersją" układu dolotowego

kliknik tu: http://allegro.pl/show_item.php?item=241055744

artlir · Post autor: **artlir** » pt wrz 28, 2007 21:44

Jacenty85 pisze:Tak jak kolega wyżej sugerował musisz mieć też specjalny termostacik. NIe sądzę aby to miało wpływ na spalanie dlatego, że u Ciebie miejsce pobierania powietrza jest nad silnikiem a wiec nawet zimą nie będzie aż tak strasznie. ...

właśnie nie mam tego termostatu cholera... co mi grozi jeżdżąc bez tego przewodu i termostatu? poza niedogrzanym silnikiem, możliwym większym spalaniem, ewentualnymi problemami zimą....? teraz chyba wiem skąd ta biała maź pod korkiem wlewu oleju.. jeszcze sie ucze

p.s. Jacenty85 mam większość rodzinki we Włocławku ! tam sie urodziłem!

pozdrawiam

Jacenty85 · Post autor: **Jacenty85** » sob wrz 29, 2007 22:18

Witam ziomka z włocławka

To nie ma związku z mazią pod korkiem. Maź może być od przejeżdzania autem krótkich dystansów lub puszczającej uszczelki pod głowicą.

artlir · Post autor: **artlir** » sob wrz 29, 2007 22:47

no właśnie ktoś mówił że ta maź z niedogrzania, a niedogrzanie z krótkich dystansów. więc wydedukowałem sobie, że skoro bez termostatu niedogrzany to też maź będzie...

Jacenty85 · Post autor: **Jacenty85** » sob wrz 29, 2007 23:00

gdybys nie miał termostatu w układzie chłodzenia to ok. ale od braku termostatu w dolocie nie będziesz miał takiego efektu

wąż od obudowy filtra powietrza (?)

wąż od obudowy filtra powietrza (?)

Kto jest online