Forum.VWGolf.pl

Witam, tak jak w temacie kumpel jeździ asterką z silnikiem 1,6 z 93roku. Ostatnio zauważył że przy przygazowaniu tak do 1500 obrotów zachowuje się tak jakby palił jedynie na 3 garach. Cały aparat zapłonowy, kable i świece są nowe. Co to może być za przyczyna. Motor ma już przejechane około 400tys. km ponieważ jest to jego auto do pracy a pracuje jako przedstawiciel handlowy. Prosił mnie o to żebym poszukał na forum opla ale kto mi udzieli lepszej odpowiedzi jak nie wy drodzy koleżanki i koledzy z forum. Także licze na was.
Pozdrawiam

Ps. Silnik jest na jednopunkcie.

heh... diagnoza : OPEL

a tak na powaznie..to sprawdz kompresje na cylindrach, i napiecie na cewce zplonowej...

Wydaje mi się, że cały problem leży w aparacie zapłonowym. Mam nadzieje, że po jego wymianie zapłon był ustawiany na 10 stopni. On może pali na wszystkie garki ale przy depnięciu gazu jest wrażenie jakby chodził na trzy. Spotkałem się z identycznym przypadkiem - winny byl aparat zapłonowy z allegro. JEśli wiec podmieniliście aparat to zobaczcie czy to nie podróbka.
W daleszej kolejności do sprawdzenia cewka i kompresja.

[ Dodano: 03 Wrz 2007 19:19 ]
pogratulować przebiegu. Silniki 1.4 ABD , 1.4 AEX i 1.6 AEE tego by nie wytrzymały.

Dzięki panowie wiedziałem że na to forum można zawsze liczyć wszelki wasze sugestie przekaże kumplowi i zobaczymy co z tego będzie