Forum.VWGolf.pl

witam
mam taki problem, właściwie to u kumpla w wozie. Jest to MKIII gti z 93 roku z ABF'em.
Kumpel jak jechał spadła mu skrzynka bezpieczników na nogi i wywaliło pare bezpieczników. Wymienił je ale się okazało że dzieją się dziwne rzeczy, mianowicie:
Nie działają zegary ( dziwne bo podświetlenie działa ), po włożeniu kluczyka do stacyjki odrazu zapalaj się podświetlenie deski oraz podświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła pozycyjne normalnie działają. Na ostrość podświetlenia nie ma wpływu ruszanie ściemniaczem. Ogólnie dziwna sprawa, zaglądałem do tej skrzyneczki ale niby tam wszystko ok. Co to może być?

A sprawdzales kostki obok bezpieczników??

Witam !
Całkiem niedawno miałem podobny problem . Przepalił się bezpiecznik i zegary nie działały . Według opisu powinien to być bezpiecznik nr. 16 a okazało się że u mnie są jeszcze dodatkowe bezpieczniki nad przekaźnikami (kiedy skrzynka jest na swoim miejscu trudno je dojrzeć bo są na samej górze). Tam właśnie był ten który zabezpiecza m.in. zegary.Nie wykluczałbym też takiej możliwości że kiedy spadła skrzynka coś się naderwało.
Pozdrawiam !

no własnie bezpieczniki powymieniałem na nowe, wszystko wybebeszyłem i mam na podłodze. Nic nie widać, żeby się przewody porospinały. Dosyć dziwny przypadek.

moze sie jakies spiecia porobily i teraz cos szwankuje

Kenaj pisze:no własnie bezpieczniki powymieniałem na nowe, wszystko wybebeszyłem i mam na podłodze. Nic nie widać, żeby się przewody porospinały. Dosyć dziwny przypadek.

przy skrzynce ok , ale co dalej nie wiadomo .... może cała wiązka się przepaliła i cuda się dzieją

damcio151, a mógłbyś mi podesłać taką samą rozpiskę tylko że dla dwójki 1.8PB??

tauka pisze:damcio151, a mógłbyś mi podesłać taką samą rozpiskę tylko że dla dwójki 1.8PB??

tauka, niestety do MKII w tym programie nie ma rozpiski skrzynki

Precyzuj tematy !!!

spoko,
problem został rozwikłany. Okazało się, że cała wiązka się popaliła. Juz połatana i wszzystko gra

Kenaj pisze:problem został rozwikłany. Okazało się, że cała wiązka się popaliła. Juz połatana i wszzystko gra

czyli jednak wiązka gdzies blisko skrzynki , czy wewnątrz dechy

ogólnie cała, przy skrzynce i dalej od niej. Najciekawsze jest to, że jeden przewód calkiem spłonął i trzebabyło go od nowa robić. Cale szczęście że z wozem nic się nie stało

Kenaj pisze:ogólnie cała, przy skrzynce i dalej od niej. Najciekawsze jest to, że jeden przewód calkiem spłonął i trzebabyło go od nowa robić.

spoko .. u mnie w drzwiach kierowcy poszła cała wiązka , ale do tego stopnia , że zostały same druty no może trochę "węgla" z izolacji

Kenaj pisze:Cale szczęście że z wozem nic się nie stało

tylko dlaczego bezpieczniki nie wywaliły , tylko wiązka poszła pewnie jak siadały np 10 A i nie było pod ręką to wsadzał 15-20A

nie no, bezpieczniki tez poszły, a w ich miejsce te co powinny być. Ogóln ie dziwna sprawa. Wogóle jak mu to na początku próbowałem łatać, to mozna było na chodzacym silniku wyjąć kluczyk ze stacyjki a silnik zgasić gasząć światła. Tak że ciekawie