Forum.VWGolf.pl

Mam do Was prośbę. Na poniższym zdjęciu przed puszką powinien być zaworek zwrotny do paliwa. Niestety kiedyś zdjął mi go mechanik i nie założył nowego, tłumacząc że jest nie potrzebny. Nie sądzę, żeby niemiec-konstruktor zaprojektował coś, co nie pełni żadnej roli w mechaniźmie. Czy mógłby ktoś podać mi numer tej części?. I jak się da to wyjaśnić do czego może służyć ten zaworek.



Mam też pytanie czy takie połączenie jest prawidłowe. Po środku grubego przewodu, który z wiązki wychodzi na klapę zaworów (chyba masa, bo przewód jest przykręcony do blachy), jest ściągnięta izolacja i do niej jest wpięty przewód. Przewód ten idzie - jeśli dobrze kojarzę - (sorka, ale nie jestem mechanikiem) do sondy lambda (znajdującej się z tyłu silnika w kolektorze wydechowym.

3A0 201 542
Etka pokazuje że mógł być ale nie musial i nie wiem za bardzo po co jest potrzebny na wężu do zbiornika powrotnym niby ma być.

a podłączenie takie sondy nie wiem po co, to tak jakby jej wcale nie było. Chyba że jest to ekran kabla sondy to wtedy ok, ma być do masy.

Witam
Co do rozdzielaca paliwa to u mnie np nie ma zadnego zawrka awrotnego .Jest tylko wąż wejściwoy i zwrotny do baku. A moze o czymś nie wiem . Myśle jednak że żaden zawó nie jest tam potrzebny. Jakbys miał fotkę to bede wdzieczny .
Co do tego przewodu to jeśli jest zdarta izolacja to ktoś tam grzebał . Albo urwał kabelek i na szybko go skecił albo poprostu potrzebował napiećia 12 V w jakims celu. Jesli idzie tam jeden przewód to prawdopodobnie bedzie to napiecie jak wyzej napisałem . Zaizoluj to dokładnie bo jeśli zetknie się z masą to moze być zwarcie.

zaworka nie musi być , obieg paliwa biedzie zachowany tym sie nie przejmuj . a co do sondy to jest to ekran osłonowy przewodu do sondy i powinien on iść do masy