Forum.VWGolf.pl

wczoraj zauważyłem że podczas cofania co mi stuka taka jak by to był przegub ale czy to możliwe że stukało by tylko na wstecznym i tylko podczas "szybszej"(gdzieś koło 30km/h) jazdy na wstecznym? I tu moje pytanie co to może być?? Stukot jest regularny tak coś jak tr tr tr z częstotliwością jakieś 2 stuki na 4 sek. i wraz ze zwiększeniem prędkości stukot zwiększa swoją częstotliwość. Co do kultury jazdy to auto nie szarpie i jedzie płynnie tylko ten stukot . Przegub czy skrzynia??

ale w jezdzie na wprost?

moze to poprostu wycie a nie stukot.....
a po co tak szybko cofasz

Darcyn pisze:ale w jezdzie na wprost?

moze to poprostu wycie a nie stukot.....
a po co tak szybko cofasz

niezależnie czy jade na wprost czy skręcam a co do tej szybkości to wczoraj mniałem prawie mały incydent i jak bym tak nei cofnoł to by nie było ze mnie co zbierać(zabardzo wychyliłem się na skrzyżowaniu)
A co do tego wycia to raczej nie tylko stukot,

no mi poszla poduszka silnika i jak cofalem to tak jakby sie tarlo cos w skrzyni. ale nie wiem co u ciebie. wiesz jak sie sprawdza przeguby?

tak mniej więcej tzn. skręcić na maksa i jeździć w kółko. Jeśli nie tak to czekam na inne propozycje

jechac na malym gazie, a moze dlikatnie dodawac

Darcyn pisze:jechac na malym gazie, a moze dlikatnie dodawac

wypróbuję twoją propozycje, a co jak nic nie będzie stukać?? skrzynia???acha dodam tylko że co do biegów to każdy wchodzi lekko i bez zgrzytów

jak nie bedzie stukac to jest podejrzenie na wewnetrzny przegub. wejdz pod auto i zobacz czy nie pekla gumwa oslona przeguba. to jest pierwszy trop.

a więc wczoraj wlazłem pod auto i to raczej nie przegub ale zauważyłem coś innego a mianowicie tuleja na wahaczu a raczej to gumowe coś się lekko rozsypało. Najlepsze w tym jest to że ze dwa miesiące temu wymieniłem cały wahacz bo tez mi tuleje poszły i znowu tą samą strone szlag trafił - z drugiej strony mam orginały i trzymają się mocno I tu moje pytanie czy to może być przyczyna moich stuków puków???

Lukasz_mk2 pisze:a więc wczoraj wlazłem pod auto i to raczej nie przegub

sprawdź jeszcze raz te wewnętrzne, czy śruby TORX którymi jest skręcony
nie są luźne, wejdź pod autko i szarpnij parę razy każdą półośką
z tymi tulejami co pisałeś to nie wiem jakoś mi nie pasuje do tych stuków, ale wszystko możliwe