Forum.VWGolf.pl

Wg. VAG pokazuje błąd 00287 czyli Uszkodzony czujnik prawy tył, czujnik wymieniłem, błąd wykasowałem, a on nadal wyłazi. Powiedzcie mi gdzie w moim aucie jest sterownik ABS. Pompa od ABS jest pod pompą hamulcową. Czy pod kanapą są jeszcze jakieś wiazki ABS ? Podejrzewam, że jakaś złączka nie kontaktuje.

Witam Najlepiej sprawdzić czujniki miernikiem (powinny mieć coś koło 1kOhm), a w dalszej kolejności przewody je łączące. U mnie jeden się przetarł i także pokazywał uszkodzenie czujnika. Pozdrawiam

Stroosiu pisze:Najlepiej sprawdzić czujniki miernikiem

a gdzie mozna znalezc wtczki?? w pasku b5

u mnie też tak było wymieniłem czujniki tył i przód i działa a sterownik powinien być pod siedzeniem pasażera?!

gtibodek, pewny jesteś ze pod siedzeniem pasażera ? Bo już mi kazali go szuka pod tylną kanapą, ale tam go nie ma. Mam wywali fotel i szukac pod wykładziną ? Czujniki już dawno sprawdziłem miernikiem, mają po ok. 1100 ohm. Ten co miał by trafiony wg. VAG już wymieniłem. Kable od tylnych czujników idą w lewym progu do przodu auta, jeszcze nie wiem gdzie.

Sprawdź czy nie jest zabrudzone miejsce gdzie jest wkręcony jest czujnik, za czujnikiem jest obręcz z dziurkami lub w piaście są nacięcia - zależy od autka, mogą być zabrudzone i dlatego czujnik może głupieć.

stempel72 pisze:pod siedzeniem pasażera ?

pewnie tak jak w nowszych trójkach, pod maską gdzieś koło pompy. Trzeba sprawdzić kable, od wtyczki do tego sterownika.

kolego widziałem już pod siedzeniem pasażera i pod nogami kierowcy lub podszybie już w kilku miejscazh widzialem

[ Dodano: 29 Sie 2007 09:04 ]
http://www.allegro.pl/item225169132_kom ... at_b4.html
szukaj tego

Paweł Marek, właśnie kablke od czujników wchodzą bezpośrednio w moduł pod pompą ABS, c7zyli sterownik jest zintegrowany z pompą.
balcer,
ściągałem obie tarcze z tyłu i czyściłem wieńce i czujniki, bo było tam nieco syfu.

Z tego co zauważyłem to na wtyczkę od ABS do sterownika kapał płyn chłodniczy, może on spowodował tam jakąś korozje? Nie wiem jak tam się dostac żeby to wyczyścic.

stempel72 pisze: kapał płyn chłodniczy

to pewnie ta przyczyna. Musisz jakoś wtyczki zdjąc i preczyściś. Nie podam szczegółów bo miałem do czynienia tylko ze starsza wersją ABS z kompem pod kanapą.

czy to mozliwe żeby poleciały dwa czujniki w jednym czasie?
Vag pokazuje raz prawy raz lewy. Po badaniu rezystancji czujnik nic nie pokazuje. Kupiłem nowy jeden czujnik ma okolo 1300ohm i po podlaczeniu go komputer pokazuje ze jest dobry, ale nie weim dlaczego dwa na raz??

marcin999 pisze:czy to mozliwe żeby poleciały dwa czujniki w jednym czasie?
Vag pokazuje raz prawy raz lewy. Po badaniu rezystancji czujnik nic nie pokazuje. Kupiłem nowy jeden czujnik ma okolo 1300ohm i po podlaczeniu go komputer pokazuje ze jest dobry, ale nie weim dlaczego dwa na raz??

tak kolego ja tak miałem i dopiero wymieniłem lewy przód i prawy tył i jest teraz gitara
Pozdrawiam. Popatrz na kable dobrze bo u mnie z przodu był kabelek urwany