Cos trzeszczy podczas skrecania

[czester]

Witam Panów !! od dłuższego czasu podczas skręcania na postoju coś trzeszczy jakby guma o gume tarła dziś wymieniłem amory z przodu i łozyska górne amorków odpalam i to samo więc zaczołem szukać gdzie indziej znajomy kręcił kierownicą a ja słuchałem okazało się że to tarcie dochodzi z maglownicy złapałem drążek a kolega kręcił i było czuć po drążku że nie idzie płynnie tylko tak skokami i wtedy właśnie trzeszczy ta guma w maglownicy pany co to może być ????? do maglownicy nigdy nie zaglądałem według mnie wystarczy troche oleju ale gdzie go zalać ????

[yoobi]

Obstawiam końcówki drążka kierowniczego. Miałem to samo. Po wymianie jak ręką odjął.
Tylko że po wymianie trzeba zbieżność ustawić.

Pozdrawiam
yoobi

[Mariusz15]

sprawdź luz za końcókwach i na całych drążkaż czy lekko sie ruszają czy ciężko, jak lekko to masz do wymiany

[czester]

tak to były końcówki wstrzyknołem olej do nich i jak ręką odjął ) punkciki dodane -dzieki

[tom_boy]

Przepraszam ze sie wtracam....

Ale moim zdaniem takie rzeczy to sie powinno wymieniac a nie "rasowac" olejem - wkoncu chodzi tu o bezpieczenstwo na drodze swoje i innych...

Proponował bym jednak wymienic - koszt drążków doslownie groszowy a bezpieczenstwo bezcenne

Że o komforcie jazdy juz nie wspomne

[yoobi]

Zdecydowanie wymień je. One nie skrzypiały z powodu braku oleju .
Koszt (jak przedmówca stwierdził) niewielki, a ryzyko jest. Bezpieczeństwo jest najważniejsze.

P.S. Jeśli się zdecydujesz na wymianę to trzeba przebadać potem zbieżność !!

Pozdrawiam
yoobi

[czester]

to jest oczywiste że je wymienie mój zabieg miał na celu tylko zlokalizowanie to tak irytująco skrzypi. a zbieżność i tak musze ustawić bo po sobotniej wymianie amorów z przodu i łożysk górnych amortyzatora, opony piszczą nawet jak wchodze w zakręt 50 km/h a tak nie było