Forum.VWGolf.pl

W ciagu ostatnich bodajze 3-4 m-cy wymienilem wylacznik swiatel cofania juz 2x, przy czym 2 zalozylem moze z 3 tygodnie temu. I patrze w srode a tu znowu plama na asfalcie i tak sobie mysle ze nie mozliwe ze trafilem na kiepska serie wylacznikow i ze wszystkich sie leje, przecieka miedzy obudowa a plastikiem z ktorego wychodza wtyki do podpiecia kabli.
Co myslicie ? cisnienie? tam chyba cisnienia nie ma, zatkane odpowietrzenie skrzyni ?.

dzieki za pomoc

u Ciebie ten włącznik jest na górze skrzyni czy na dole ?

Taki włącznik musi posiadac taka metalowy oring, jakby uszczelka (tak jak swiece ) Twoje to miały ?

wlacznik jest od spodu skrzyni i tu jest problem, a co do extra uszczelki to nie bylo, zreszta nie leje sie z pod tylko z ewidentnie wyplywa olej miedzy obudowa a plastikiem

Skoro wycieka ci ze środka czujnika olej, to będziesz misiał czujnik wymienić. Jeśli przecieka ci między obudową metalową a plastikowym gniazdem 2 pinowym to da się to naprawić, ale jeśli wycieka ci bezpośrednio z gniazda wtykowego to masz uszkodzoną wewnątrz czujnika membranę gumową oddzielającą element mechaniczny czujnika od elektrtycznego, czyli styków. Może być jeszcze pęknięta plastikowa obudowa gniazda wtykowego.
Tu masz fotki czyjnika:

ja mam akurat model o wiekszej srednicy gwintu, tylko zastanawiam sie czy to mozliwe zeby te czujniki byly tak ferelne, bo juz 2 wymienilem

maro191 pisze:ferelne

porównaj długość tego co kupisz z oryginałem jeśli go jeszcze nie wyrzuciłeś. Będzie ciut za długi i go "wysadzasz" wrzucając wsteczny.

tutaj jest problem bo zmienialem u mechanika i tam stary zostal, to co proponujesz ? podkladke podlozyc?

maro191 pisze: podkladke podlozyc?

to jest dobry pomysł ale ... musisz znać długość tego starego by wiedzieć jaką grubą podkładkę zastosować, warto jeszcze raz spróbować wymienić ale tym razem zmień producenta włącznika

Wczoraj wymienilem na PDE bodajze, poczekam co sie bedzie dzialo, dzieki za porade.
Pozdrawiam