Forum.VWGolf.pl

siema...

mam taka sprawe...

zmieniłem juz cała deche...tzn z mk3 włozyłem do mojego mk2.... wszystko pieknie ładnie ale ....no własnie jest ale..

kupiłem impulsator by działał predkosciomierz i załozyłem go...i działał kable podpiałem zgodnie z oznaczeniami.... i nie podobało mi sie ze działał z dziwnym krótkim bo krótkim ale jednak opóźnieniem....myślałem na poczatku ze to wina kabli.... ze źle podpiąłem... ale jak sie okazało po wyciagnieciu ich i włozeniu ponownie ze wszystko jest OK....

no i tutaj zaczęły sie problemy...bo predkościomierz przestał działac....
sprawdzałem na milon sposobów.... rozebrałem cała deche bo myslałem ze zrobiło sie nawet nie wiem jak przebicie na kablu gdzies... ale nie kable sprawdziłem i sa OK myslałem ze cos przy wtyczce tez nie.... zegary tez sa OK...
myślałem ze moze cos przy impulsatorze sie zwiera tzn przy jego wtyczce i tez nic....

i tutaj moje pytanie czy ten diwiajs tzn impulsator moze sie zepsuc albo zjarac???
a moze koles mi wcisnął impulsator z diesla?? różnią sie one jakos?? normalnie rece mi opadaja.... taka pierdoła... a jednak denerwuje...

byłbym wdzieczny za odpowiedz znawców tematu

_________________

Ten weg... to impulsator. Tyle było ich rodzaji.

wszystko spoko ale nie znam niemieckiego i nie czaje tych cyferek..... podejrzewam w kolumnie po prawej to silniki ale ktory z nich to 1.8 a ktory 2.0 bo oznaczen silników z mk3 nie znam kojarze jedynie abf i aaa